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ナットは、ボルトやネジと組み合わせて、自動車製造や産業用途の接合部を形成する機械設計部品です。ナットは非常に小さいサイズですが、接合部のクランプ力を直接制御します。.

CNXD Autoは、中国温州市を拠点とする自動車および産業用ファスナーサプライヤーです。当社は標準規格に準拠したナットおよびカスタムメイドのナットを製造しています。.

このガイドでは、さまざまな 自動車用ナットの種類に焦点を当て、, その重要な特性、仕様、および用途を強調します。このガイドの目的は、エンジニア、バイヤー、および販売代理店が適切な締結部品を選択するのを支援することです。.

ナット 画像

ナットの基本:ナットはボルトとどのように機能するか

ナットは5つの主要なパラメータによって定義され、市場に応じてDIN、ISO、ASME、およびSAEの仕様で標準化されています。.

パラメータは次のとおりです。

  • ねじ仕様 – ISO 68-1に基づくメートルねじまたはASME B1.1に基づく統一インチねじ
  • フラット間(AF)サイズ
  • 高さまたは厚さ
  • 材料グレード
  • 表面仕上げ

ナットは、ねじサイズ、ピッチ、および強度クラスにおいて、対応するボルトまたはねじと一致する必要があります。ISO 898-2によると、ナットなどのメートルねじ締結部品は、クラス8またはクラス10などの特性クラスを持つ必要があります。これにより、特定のクランプ荷重が保証されるため、同じボルトクラスと一致させる必要があります。強度グレードの不一致は、弱い方の部品の潜在的な破損につながります。.

自動車および産業用サービス環境では、振動、熱サイクル、および動的荷重が、ジョイントの緩みの主な原因となります。ナットの条件は、ねじサイズではなく、これらの要因に基づいている必要があります。.

次のセクションでは、さまざまな種類の自動車用ナット、その設計、および用途について説明します。詳細については、自動車用締結部品PDFガイドをダウンロードすることもできます。.

一般的なナットの種類

DIN6923 フランジナット
DIN6923 ステンレス鋼六角フランジナット(M3-M20)
    高強度セレーテッドナット(SS304/316)。重工業および鉱業に最適で、優れた耐食性と構造安定性を提供します。.
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一般用途ナットという用語は、通常、通常の組み立て、修理、および建設におけるあらゆる目的に使用される一般的なナットを指します。.

六角ナット:標準的な構造用ナット

六角ナットの取り付けは、締結に必要な工具の性質上、簡単です。この種のナットは、さまざまなボルトやスタッドと組み合わせて使用されます。六角ナットは、機械アセンブリや自動車フレームで見られます。.

六角ナットは6つの側面を持ち、主に一般的な機械的および構造的な接続に使用されます。6つのフラット形状により、標準的なオープンエンドレンチ、ボックスレンチ、またはソケットレンチでの取り付けと取り外しが可能です。.

ナットは、ISO 4032(メートル並形)、ISO 4033(メートル高形)、DIN 934、またはASME B18.2.2(インチ系)に準拠しています。.

六角ナットは、さまざまなメートルおよびインチサイズで利用可能です。メートルナットは、一般的に5、6、8、9、10、12などの強度区分で指定されます。インチ系ナットは、SAE J995のグレード2、5、8で一般的です。.

フランジナット:統合された荷重分散のために

A フランジナット は、接触面に一体型の円形フランジが付いた六角ナットです。自動車のシャーシブラケット、エンジンアクセサリーマウント、プレス部品、HVACパネルアセンブリなどで一般的に使用されます。.

フランジナットは、荷重支持面積を増やすことで、標準的な六角ナットよりも優れた性能を発揮します。この設計により、クランプ力がより広く分散され、薄くて柔らかい材料の表面損傷や貫通を防ぎます。.

セレーションフランジナット(DIN 6923)は、表面下に歯があり、相手面にかみ合って緩みを防ぎます。セレーションナットはロック可能な部品を必要としませんが、非セレーションナットは表面に跡を残さずに荷重を分散します。.

丸ナット:シャフト用途向けのコンパクトなプロファイル

丸ナット、または軸受ロックナットは、円筒形の外形とスロットまたはスパナ穴が特徴です。専用スパナまたはフックスパナを使用して取り付けることができます。一般的な規格には、DIN 981(スロット付き六角軸受ロックナット)およびISO 2982-1があります。.

コンパクトな円形プロファイルは、標準的な六角ナットが入らない狭いスペースに適合します。スロットにピンパナまたはフックスパナを使用して正確なトルクをかけます。これらのナットは、軸端の固定、軸受予圧の調整、機械部品の位置決めに使用されます。.

DIN 981 スロット付き六角ベアリングロックナット 炭素鋼 ステンレス鋼 亜鉛ニッケルめっき
DIN 981 スロット付き六角ベアリングロックナット 炭素鋼 ステンレス鋼 亜鉛ニッケルめっき
    このDIN 981スロット付き六角ベアリングロックナットは、高強度炭素鋼またはステンレス鋼から製造されており、黒色酸化物、亜鉛めっき、ニッケルめっきを含む複数の表面処理を提供し、耐食性および耐摩耗性の多様な運用要件を満たします。.
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ロックナットおよび溶接ナットソリューションとは?

DIN6926 ステンレス鋼 M8 六角フランジ ナイロンロックナット SS304 A2 A4 緩み止め
DIN6926 ステンレス鋼 M8 六角フランジ ナイロンロックナット SS304 A2 A4 緩み止め
    このDIN6926ステンレス鋼フランジ付きナイロンロックナットは、高品質のSS304/SS316ステンレス鋼から鍛造されており、優れた緩み止め性能と耐食性を提供します。.
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ロックナットソリューションは、自動車用ファスナーの種類に含まれます。これらのファスナーは、振動、回転、または周期的な荷重による緩みに抵抗するように設計されています。.

一方、溶接ナットソリューションは、溶接によって金属部品に恒久的に取り付けられたナットです。この設計により、固定されたねじ込み式の取り付けポイントが作成されます。.

ロックナット:振動しやすい環境のために

常に振動にさらされる自動車用ファスナーの種類は、確実なロック機構を必要とします。通常の六角ナットは周期的な荷重中にグリップを維持できませんが、, ロックナット は、機械的な特性により、グリップを維持できます。.

ロックナットは、車両のサスペンションジョイント、シャーシの固定、排気マウント、および高振動の産業機器で一般的です。.

一般的なロックナットの設計には、次のものがあります。

  • ナイロンインサートロックナット:これらの部品は、ISO 7042 / DIN 985の予圧トルクナットを使用します。ナイロンリングがボルトのねじ山に沿って変形し、確実なロックを生成します。ナイロンは取り外し後に回復しないため、これらは使い捨てファスナーとして扱われます。.
  • 全金属で偏心ロックナット(ISO 7042、DIN 980準拠):ナット本体の上部が変形または楕円形になっており、ねじの干渉を引き起こします。この設計は、ナイロンのサービス限界(約120℃)を超える温度に適しています。.
  • セレーションフランジロックナット(DIN 6923準拠):フランジのセレーションが相手面にかみ合い、回転を防ぎます。セレーションは、ねじの摩擦を補完する二次的なロック機能です。.

溶接ナット:恒久的なねじ山を作成するために

ウェルドナットは、組み立て前に鋼板に直接抵抗溶接またはプロジェクション溶接することができます。これらのナットは、パネルの裏側にアクセスすることなく部品をボルトで固定できる、永久的でフラッシュなねじを作成します。.

一般的なウェルドナットの設計には、角形(DIN 928)、六角形(DIN 929)、および丸形プロジェクションタイプ(DIN 6916)があります。薄板金属では、4つの爪を持つウェルドナット(DIN 928A)が、表面をつかむために突起を使用します。プロジェクションジオメトリは、溶接電流を集中させて、一貫した溶融深さを保証します。.

ウェルドナットは、車体(BIW)組み立て、シートフレーム、ドアフレーム、防火壁ブラケット、構造用閉鎖部などの自動車用途で一般的に使用されています。.

DIN 928A Type B 304 Stainless Steel Four-Claw Square Spot Welding Nut Nickel Plated
DIN 928A Type B 304 Stainless Steel Four-Claw Square Spot Welding Nut Nickel Plated
    この304ステンレス鋼角スタッド(4つの爪を持つ溶接フランジ付き、DIN 928AタイプB)は、高強度A2-70グレードの材料から製造されており、優れた耐食性と溶接性を提供します。.
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組立およびサービス用の特殊機能ナット

精密機械用 DIN 7985 M2-M5 A4-70 ステンレス鋼六角穴付きボルト
精密機械用 DIN 7985 M2-M5 A4-70 ステンレス鋼六角穴付きボルト
    このDIN 7985ステンレス鋼六角穴付きキャップヘッドスクリューは、精度、耐久性、耐食性が要求される用途向けに設計されています。.
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特殊機能ナットは、特定の用途での取り付け、メンテナンス、交換を簡素化します。これらは、非標準の専用ナットで、ユニークな組み立てとサービスの問題を解決するために設計されています。.

これらのナットは、より迅速な取り付け、より優れた保持、またはより簡単なメンテナンスが必要な場合に、標準六角ナットを置き換えます。組み立て生産性を向上させ、修理中のダウンタイムを削減します。.

キャップナット:ねじ保護および露出した接合部の仕上げのために

キャップナットは、露出したボルト端を覆い、密閉するドーム状のキャップを備えています。アコーンナットまたはドームナットとも呼ばれます。閉じた端は、ねじ端と環境との接触を防ぎ、腐食の侵入と機械的損傷を軽減します。.

キャップナットは、自動車の外装ファスナー、手すりシステム、屋外用家具で一般的に使用されています。ねじの保護または仕上げの外観が要件である場合に理想的です。.

DIN 1587(メートル法、低形状)、DIN 986(メートル法、セルフロックインサート付き)、およびASME B18.6.3(インチシリーズ)で指定されています。材質オプションには、炭素鋼、ステンレス鋼A2-70およびA4-80、装飾用途向けの真鍮が含まれます。.

キャッスルナット:機械的に固定された接合部のために

キャッスルナット(スロットナットとも呼ばれる)は、上面に等間隔に配置されたスロットがあります。固定プロセスは、ナットを締め付けた後、コッターピンをボルトの穴とナットのスロットに通して挿入することを含みます。これは、ナットの回転を防ぐロック効果を生み出すために行われます。.

他のロックナットとは異なり、メンテナンス中にピンを簡単に検査して、すべてが安全であることを確認できます。これらは、DIN 935、ISO 7035、およびASME B18.2.2規格に準拠して、高強度炭素鋼またはステンレス鋼を使用して製造されています。ステアリングリンケージ、ホイールハブ、アクスル、またはファスナーの故障が許されない場所でキャッスルナットを使用してください。.

CNXD DIN935 A2-70 ステンレス鋼 スロット付き六角ナット M5-M36 プレーン研磨
CNXD DIN935 A2-70 ステンレス鋼 スロット付き六角ナット M5-M36 プレーン研磨
    このDIN935ステンレス鋼スロット付き六角ナットは、高品質のA2-70ステンレス鋼から製造されており、過酷な産業用途に優れた強度、耐食性、信頼性を提供します。.
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ウィングナット:工具不要のアクセス用

ウィングナットは、2つの平らな「翼」を備えているため、手で締めたり取り外したりできます。レンチを使わずに頻繁に調整またはサービスする必要がある部品に最適です。.

これらのウィングナットは、DIN 315およびASME B18.17仕様に準拠しています。手で締め付ける際は、構造的な接合部には使用しないでください。それらはほとんど重量を支えません。代わりに、頻繁な調整が行われるアクセスドアやディスプレイフレームに使用してください。.

製造 高品質 M3 M4 M5 M6 M8 ステンレス鋼 304 ウィングバタフライナット
製造 高品質 M3 M4 M5 M6 M8 ステンレス鋼 304 ウィングバタフライナット
    このステンレス鋼蝶ナットは、高品質の304/316ステンレス鋼またはマルチグレード合金鋼から製造されており、高い接続および締結要件が要求される産業用途に適しています。.
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板金およびブラインド締結用ナット

薄い金属板や中空のセクションは、ユニークな課題を生み出します。標準的なナット荷重を処理できません。片側からしかアクセスできません。.

次の種類の自動車用ファスナーは、ねじを切ったり、パネルの裏側にアクセスしたりすることなく、これらの問題を解決します。.

リベットナット:ブラインドねじ込みインサート

アルミニウム刻みを付けられた閉鎖したリベットのナット M5 M6 M8 M10 M12 亜鉛ニッケルは挿入物の締める物に電流を通しました
アルミニウム刻みを付けられた閉鎖したリベットのナット M5 M6 M8 M10 M12 亜鉛ニッケルは挿入物の締める物に電流を通しました
    このアルミニウム製ローレットクローズドリベットナットは、高強度アルミニウム合金製で、タップ加工が実用的でない板金や構造部品の固定に適しています。.
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スレッドナット、または リベットナット, は、片側からしか作業できない部品に強力なねじ山を提供することを可能にします。ナットを準備された穴に入れます。シャンクが収縮し、パネルの裏側にロックされるまで、設定ツールで締め付けます。.

標準ボルト用のオープンエンドスタイルか、流体や汚れを防ぐクローズドエンドバージョンかを選択してください。これらは、炭素鋼、アルミニウム、ステンレス鋼で、滑らか、ローレット加工、または六角形のボディで利用可能で、ナットの回転を防ぎます。.

ドアパネル、アルミニウム押出材、家電製品のハウジング、または従来のナットが機能しない中空または密閉されたセクションに使用してください。.

プレスナット:板金用プレスインファスナー

プレスナットまたはセルフクリンチングナットは、事前にパンチされた穴に直接押し込むことで、永久的な高強度ねじ山を提供します。油圧プレスを使用すると、ナットのシャンクが金属をアンダーカット溝に押し込みます。これにより、引き抜かれたりねじれたりしない安全な接合が作成されます。.

これらのナットは、厚さ0.9 mmの薄いシートでも機能し、片側に完全にフラッシュな仕上がりを残します。このフラットなプロファイルにより、パネルの積み重ねや自動組み立てラインの使用が容易になります。これらは、自動車のサブアセンブリ、サーバーラック、電子機器、または薄い金属に精密なねじ山が必要な場所で一般的です。.

M3 M6 工場供給 セルフクリンチ ブラインドナット ステンレス鋼 シールドスレッド プレスクリンチナット セルフクリンチングナット
M3 M6 工場供給 セルフクリンチ ブラインドナット ステンレス鋼 シールドスレッド プレスクリンチナット セルフクリンチングナット
    このセルフクリンチングリベットナットは、高強度炭素鋼およびSS304/SS316ステンレス鋼から製造されています。.
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Uナット:クリップオンパネルエッジファスナー

Uナット(またはクリップナット)は、パネルの端にスライドさせるか、スロットに挿入するU字型のばね鋼ファスナーです。ばね力により、自動的に固定されます。したがって、ネジを取り付ける際にナットを保持する必要はありません。そのため、大量生産での迅速な組み立てプロセスに最適です。.

この設計により、取り付け前にねじ山を切る必要がなくなります。ネジがナット本体に独自のねじ山を自分で作成するためです。ばね鋼は柔軟性があり、振動やさまざまなパネル厚(0.6 mmから3.0 mm)に対応します。これらは、自動車の内装、ダッシュボードパネル、HVACシステムに使用されます。.

高品質 A2-70 ステンレス鋼 Uボルト 電気配線用 SS304 Uボルト
高品質 A2-70 ステンレス鋼 Uボルト 電気配線用 SS304 Uボルト
    このA2-70ステンレス鋼Uボルトは、プレミアムSS304材料から製造されており、優れた耐食性と構造的安定性を提供します。.
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Tナット:木材および複合材料用埋め込みファスナー

Tナット、またはティーナットとも呼ばれるものは、端が鋭利なフランジ付きヘッドを備えており、木材に食い込みます。木材、合板、または複合材の下面にナットを押し付けたりハンマーで叩いたりして取り付けます。これにより、ナットは回転せずに安定します。.

取り付け後、Tナットは、通常ボルトを保持できない材料に耐久性のある鋼鉄のねじ山を提供します。取り付けるには、バレル用の穴を開け、フランジを背面に対してフラッシュに座らせるだけです。これらは、座席、木製フレーム、および頻繁にボルトで固定および取り外しする必要があるあらゆる建築木工に最適です。.

カスタムおよびその他のナットオプション

お客様がプロジェクトのカスタマイズを必要とする場合があります。その場合、より的を絞ったフィットオプションのために、図と写真付きのナットの種類を示す図面を提供していただくようお願いしています。.

カスタムナットまたは用途固有の設計

標準的なカタログナットでは不十分な場合があります。カスタムナットは、特定の図面と要件に基づいて製造されます。設計には、非標準のねじ山、ユニークな寸法、または統合されたロック機能が組み込まれています。.

OEMのお客様は、次のようなカスタムソリューションをよく要求します。

  • 特殊材料:合金鋼10B38またはグレードL9のような高強度グレード。.
  • 極度の耐久性:500時間(ISO 9227)を超える耐塩水噴霧性。.
  • 精密エンジニアリング:管理された硬度範囲と特定のねじ許容差(ISO 965)。.

その他のナットタイプまたはニッチな設計

「その他のナット」カテゴリには、一般的なナットファミリーに当てはまらない特定の機械システム向けの特殊設計が含まれます。これらには以下が含まれます。

  • 角ナット:より広い接触面積を提供し、レンチでの締め付けを向上させます。.
  • カップリングナット:エクステンションナットとも呼ばれ、2本のねじ棒またはスタッドを接続します。.
  • パイプユニオンナット:配管部分の接合に特化して使用されます。.
  • スロット付き丸ナット:円形アセンブリの特殊スパナとの使用のために設計されています。.

メインカタログで必要な特定の部品が見つからない場合は、自動車用ファスナーのPDFガイドも参照して詳細を確認してください。.

アプリケーションに最適なナットの選び方

適切な種類の自動車用ナットを選択するには、複数の技術的要因を同時にバランスさせる必要があります。このガイドを使用して、ファスナーの選択がプロジェクトのニーズに合っていることを確認してください。

  1. ねじと強度のマッチング: ナットとボルトの間で、ねじのサイズ、ピッチ、許容差クラスを常に一致させてください。剥離を防ぐために、ナットの強度等級がボルトの等級を満たすか、それを超えていることを確認してください。.
  2. 材料の厚さとアクセス: 薄いまたは柔らかい材料で片側しかアクセスできない場合は、標準の六角ナットをスキップしてください。「ブラインド」取り付け用に設計されたリベットナット、プレスナット、またはTナットを使用してください。.
  3. 振動と動き: 標準の六角ナットは、時間の経過とともに緩む可能性があります。シャーシ、サスペンション、または排気部品には、ロックナット、溶接ナット、またはキャッスルナットを選択して、継続的な動きの下でも接合部が確実に固定されるようにしてください。.
  4. 耐腐食性: 海洋環境または食品接触環境にはステンレス鋼を使用してください。塩分や湿気に耐える必要がある車体下部部品には、亜鉛ニッケルコーティングされた炭素鋼を選択してください。.
  5. 工具と取り付け: ウェルドナットには溶接設備が必要ですが、リベットナットとプレスナットには専用の引き抜き工具またはプレスが必要です。工具不要のセットアップには、パネルの厚さに適合する限り、UナットとTナットが優れた選択肢となります。.

アプリケーション例:

  • 自動車ボディの板金(BIW、ドアフレーム、シートフレーム):リベットナット、ウェルドナット、プレスインナット。.
  • サスペンションジョイントおよび安全に関わる接続部:DIN 935準拠の割りピン付きキャッスルナット、またはISO 7042全金属製ゆるみ止めナット。.
  • エンジンアクセサリーおよび高温ブラケット(120℃以上):全金属製ロックナット。ナイロンインサートタイプは避けてください。.
  • インストルメントパネル、トリムパネル、HVACダクト:適切なパネル厚さクリップ付きUナット。.
  • 複合材または木材の構造部品:爪付きアンカー付きTナット。.

結論:

自動車用ナットのさまざまな種類は、さまざまな車両設計や業界で使用されています。あらゆる状況に対応できるナットを見つけるのは困難です。サイズのみに基づいて自動車用ナットを選択すると、壊滅的なジョイントの破損につながる可能性があります。.

注文を確定する前に、互換性を確認し、ねじと強度がお使いのボルトと一致していることを確認してください。継続的な振動にさらされるジョイントについては、ロック機能を評価してください。パネルにアクセスできない場合は、ブラインドナットまたはプレスインナットを選択してください。最後に、腐食や摩耗を防ぐために、材質とコーティングが環境と一致している必要があります。.

CNXD Autoは、標準的な六角ナットからフランジナット、カスタムデザインまで、幅広い種類のファスナーを製造・供給しています。.

プロジェクトに最適なナットを選択するのに役立つ、写真付きのさまざまな種類のナットを示すパンフレットを提供します。.

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著者:クリス

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