自動車用ボルト — 認証メーカーからの OEM & アフターマーケット供給
カスタム OEM ボルトプログラムからアフターマーケット在庫供給まで、CNXD は 4.8～12.9 グレードの精密設計された自動車用ボルトを提供し、30 年以上の製造経験と完全な PPAP 文書でサポートします。.
CNXD はプロフェッショナルな 自動車用ファスナーメーカーです 30 年以上の生産経験があります。当社は 自動車用ボルトを OEM 自動車工場、アフターマーケット販売業者、ファスナー卸売業者に 30 か国以上に供給しています — 標準ファスナー、カスタム OEM パーツ、および アフターマーケット交換用ハードウェア 完全なトレーサビリティと PPAP 文書付き。.
製造する自動車用ボルトの種類
ホイールエンド、サスペンション、エンジン、構造アセンブリなどの重要な車両システム向けの精密製造ボルト — 強度グレード 4.8 から 12.9 まで。.
六角ボルト
DIN 931 / DIN 933 / ASME B18.2.1 準拠。シャーシ、ボディ、パワートレイン接続用の炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼。亜鉛メッキ、ダクロメット、黒色酸化物仕上げ。.
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フランジボルト
DIN 6921 / DIN 34801 仕様。クラス 10.9 および 12.9。一体型フランジは、別体のワッシャーなしで荷重を分散 — エキゾーストマニホールド、トランスミッションハウジング、サスペンションブラケットに最適です。.
フランジボルトを見る →ホイールボルト / ラグボルト
ヨーロッパ、アジア、アメリカのプラットフォーム向けのコーンシートおよびボールシートラグボルト。トルクテスト済み、硬度検証済み。BMW、Audi、VW、Mercedes-Benz の OEM 番号クロスリファレンス。.
ホイールボルトを見る →
スタッドボルト
フランジシステム、エキゾーストアセンブリ、ターボチャージャー接続用の両端ねじ付きファスナー。グレード 8.8、10.9、12.9 で、用途に合わせた表面処理。.
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Tボルト
アルミニウムプロファイル組み立て、金型スロット接続、産業用治具取り付け用の T ヘッドボルトおよびハンマーボルト。ステンレス鋼 304/316 および炭素鋼（亜鉛メッキ）、サイズ M4–M12 およびカスタム長で利用可能。.
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材料、グレード、表面処理
当社が出荷するすべての自動車用ボルトは、材料トレーサビリティとプロセス管理がされています。当社のエンジニアリングチームが、お客様の用途に基づいた最適な組み合わせを推奨します。.
| パラメータ | 利用可能なオプション |
|---|---|
| 炭素鋼 | グレード 8.8 / 10.9 / 12.9 |
| 合金鋼 | SCM435、40Cr |
| ステンレス鋼 | SS304、SS316 |
| 特殊合金 | デュプレックスステンレス鋼、チタン、ニッケル合金 |
| 表面コーティング | 亜鉛めっき、HDG、ダクロメット、黒色酸化物、リン酸塩、ジオメット |
| ねじ（メートルねじ） | M3 – M30 |
| ねじ（インチねじ） | 1/4" – 1" |
| 直径 | Φ3 mm – 30 mm |
| カスタム | 非標準サイズ、コーティング、グレードはご要望に応じて承ります |
OEMカスタムボルト製造
CNXDはカタログ販売のみのサプライヤーではありません。エンジニアリングパートナーとして 自動車ボルトプログラム — 初期の図面から量産まで。.
図面、サンプル、またはOE番号から開始
金型設計、プロトタイピング、仕様検証を承ります。.
社内試験ラボ
トルク、硬度（ロックウェル/ビッカース）、引張、塩水噴霧、金属組織分析。.
完全なOEMドキュメント
PPAPレベルIII、FMEA、材料証明書、検査レポート — 全てのバッチ。.
実績のあるOEMトラックレコード
アウディ、紅旗、FAW、イートンなどのプログラムを提供。.
OEMプロジェクトワークフロー
図面、サンプル、またはOE番号を提出
エンジニアリングレビューと見積もり（2〜3日）
金型設計とサンプル生産（25〜30日）
サンプル承認とPPAPドキュメント
量産と品質管理された納品
なぜCNXDから自動車用ボルトを調達するのか？
30年以上の製造実績
1996年創業の家族経営メーカーで、Daimler、Audi、Eaton向けのOEMプログラムで実績があります。30年にわたる生産システムと品質管理がすべてのボルトに活かされています。.
完全垂直統合
金型設計、原材料調達、冷間圧造、熱処理、表面コーティング、梱包まで、すべて33,000 m²の施設内で完結。外部委託なし。完全なトレーサビリティ。.
30,000点以上のファスナーデータベース
当社の独自データベースには、車両固有の適合記録を持つ30,000点以上のボルトバリアントが含まれています。OEM番号をお送りいただければ、迅速に照合し、適切な部品をお勧めします。.
OEM + アフターマーケット、ワンソース
OEMライン向けの500,000個のカスタムボルトが必要な場合でも、販売業者向けの1,000個のアフターマーケットホイールボルトが必要な場合でも、同じ品質管理された生産システムで対応します。.
自動車グレードの品質システム
IATF 16949認証、PPAPレベルIII、FMEA分析、社内ラボテスト。品質チームが期待するドキュメントを付けて部品を出荷します。.
グローバル輸出経験
米国、ヨーロッパ、南米、ロシア、日本、韓国、東南アジア向けの確立されたロジスティクスで30カ国以上にサービスを提供。6言語での多言語サポート。.
よくある質問
あなたは製造業者ですか、それとも商社ですか？
CNXDは100%製造です。当社は、ファスナー業界で30年以上の経験を持つ専用生産施設を所有・運営しており、OEMおよび品質要件に対応する社内試験ラボを備えています。.
どのような種類の自動車用ボルトを製造できますか？
どのような強度グレードに対応していますか？
当社では、グレード4.8からグレード12.9までの自動車用ボルトを製造しており、カスタム材質仕様にも対応しています。一般的なグレードには、炭素鋼および合金鋼の8.8、10.9、12.9があります。詳細については、当社の ボルトグレード比較ガイド.
カスタム自動車用ボルトのMOQ（最小発注数量）はいくらですか？
をご覧ください。 お問い合わせ アフターマーケット標準ボルトの場合、MOQはSKUあたり1,000個からとなります。OEMカスタムボルトの場合、MOQは特定の寸法と工具要件によって異なります —.
PPAPおよびFMEAの文書を提供していますか？
はい。IATF 16949認証を取得しており、OEMプロジェクト向けにPPAPレベルIIIの書類とFMEA分析を定期的に提供しています。.
正確な見積もりについては、仕様をお知らせください。
カスタムボルトプロジェクトを開始するために必要な情報はどのようなものですか？.
技術図面、現物サンプル、OE/OEM部品番号、または車種と用途の詳細から開始できます。当社のエンジニアリングチームがレビューし、仕様、価格、リードタイムの見積もりを提供します。
混合注文や試用注文は受け付けていますか？ ボルト, はい。複数の締結部品タイプを組み合わせて —, ナット, ワッシャー CNC部品.
— 1回の出荷で対応することがよくあります。試用注文も歓迎します。
当社の主要市場は、米国、メキシコ、南米、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、英国、イタリア）、ロシア、タイ、韓国、日本です。年間2,000万個以上のボルトを国際的に出荷しています。.
見積もり依頼にはどのくらいの速さで対応できますか？
標準製品については、通常24時間以内に回答いたします。カスタムまたはOEMプロジェクトの場合は、2〜3営業日以内に詳細な見積もりをご用意いたします。.
ボルトにはどのような表面コーティングが利用可能ですか？
亜鉛めっき、溶融亜鉛めっき、ダクロメート、黒染め、リン酸塩皮膜処理、ジオメットを提供しています。.
自動車用ボルトの調達準備はできていますか？
見積もり、技術コンサルティング、または製品サンプルが必要な場合でも、当社のチームがお手伝いいたします。.
信頼できる 自動車用ファスナーをお探しですか？
CNXDは提供します ワンストップOEMファスナーソリューション — 設計から量産まで — ボルト、ナット、ワッシャー、サークリップをカバーします。.
当社の33,000㎡の自動化工場、50以上のテストデバイス、IATF 16949品質システムは、耐久性、精度、迅速な対応を保証します。.
プロジェクトの詳細を共有してください — カスタマイズされた見積もりと技術的なアドバイスをご用意いたします。.
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