PCD 또는 휠 볼트 패턴을 파악하려면 러그 구멍 수를 세고 두 스터드 사이의 거리를 측정하십시오.
측정 기술은 휠에 홀 수가 홀수인지 짝수인지에 따라 다르지만, 대부분의 실수가 발생하는 곳은 바로 여기입니다.
로서 패스너 제조업체 1996년부터 측정 부정확성이 안전 문제, 시간 손실 및 재정적 손실로 이어질 수 있음을 이해하고 있습니다.
특정 기술, 샘플 계산 등에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽어보십시오. 이를 통해 휠 볼트 패턴을 정확하게 측정하고 항상 올바른 품목을 주문할 수 있습니다.
휠 스터드 패턴 및 장착 이해
휠 스터드 패턴은 휠 러그 구멍의 수와 허브 주위에 배치되는 방식을 나타내며, 이는 휠 설치에 매우 중요합니다.
이는 두 가지 숫자로 지정됩니다.
- 볼트 또는 스터드 구멍의 수
- 해당 스터드 구멍의 원 직경
잘못된 계산은 다음과 같은 차량 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 볼트 풀림
- 조향 정확도 약화
- 불균형적이고 가속화된 타이어 마모
- 주행 중 휠이 분리될 가능성
- 휠이 허브와 정렬되지 않아 진동과 응력 및 무게의 불균일한 분포를 유발합니다.
따라서 안전을 위해 제조업체 또는 OEM에서 제공하는 자동차 사양을 다시 확인하는 것이 중요합니다.
까다롭지만 중요한 질문: PCD는 볼트 패턴과 같습니까?
예, PCD(피치 서클 직경)는 휠 볼트 패턴과 동일하지만, 전자가 더 기술적인 용어입니다.
PCD의 첫 번째 숫자는 휠 허브의 볼트 구멍 수를 나타내고, 두 번째 값은 휠의 스터드 구멍에 배치된 원상의 두 점 사이의 거리를 나타냅니다.
예를 들어, 5 x 114.3은 5개의 볼트와 114.3mm의 PCD를 포함한다는 것을 의미합니다.
PCD 측정 방법: 단계별 안내
준비
- 정확성을 보장하기 위해 최소 0.02 또는 0.01mm의 측정값을 가진 버니어 캘리퍼 또는 디지털 캘리퍼를 사용하십시오.
- 캘리퍼는 오류를 방지하지만, 자는 일반적인 측정에만 효과적입니다.
- 휠 허브 또는 림을 청소하면 스터드 중앙에 쉽게 접근하여 휠 스터드 패턴을 올바르게 확인할 수 있습니다.
러그 구멍 수 세기
휠 허브의 러그 구멍 수를 세십시오.
이것이 휠 볼트 패턴의 첫 번째 숫자이며, 4, 5, 6, 8과 같습니다.
볼트 서클 직경 측정
볼트 서클 직경을 정확하게 측정하는 것은 이전에 센 휠 또는 볼트 구멍 수에 따라 달라집니다.
다음은 일반적인 볼트 구멍 수와 볼트 서클 직경을 측정하는 방법의 예입니다.
짝수 볼트 패턴 (4, 6, 8)의 경우
러그 구멍 수를 세고 반대편 스터드 중앙에서 스터드까지 측정하면 됩니다. 복잡한 계산은 일반적으로 필요하지 않습니다.
휠 중앙이 막혀 있는 경우, 서로 옆에 있는 두 개의 스터드를 측정하여 PCD를 알아낼 수 있습니다.
다음은 일반적인 볼트 구멍 수와 볼트 서클 직경을 추정하는 방법의 예입니다.
| 볼트 수 | 공식 |
| 4 | 스터드 간 거리 / 0.7071 |
| 6 | 스터드 간 거리 / 0.5 |
| 8 | 스터드 간 거리 / 2.613 |
예를 들어, 4개의 스터드가 있는 휠 허브가 있고 두 스터드 중앙 사이를 70.7mm 측정했다면 0.7071로 나누어 얻게 됩니다.
따라서 99.98mm가 되며, 이는 토요타 및 기타 자동차에서 흔히 볼 수 있는 4×100mm 패턴입니다.
홀수 또는 5개 러그 패턴 (예: 5 112 볼트 패턴 및 5 114.3 볼트 패턴)의 경우
홀수 볼트 패턴에 대한 더 정확한 계산을 하려면 “인접한 중앙” 방법을 사용하십시오.
스터드 중심에서 바로 옆 스터드의 중심까지의 거리를 측정하고 이 측정값에 특정 값을 곱하여 실제 직경을 찾습니다.
따라서 5개의 휠 볼트 패턴의 경우, 하나의 구멍을 선택하고 옆에 있는 다른 스터드 구멍의 중심까지의 거리를 측정한 다음 1.701을 곱합니다.
하지만 3개의 스터드인 경우 숫자에 1.154를 곱합니다.
“S x 1.701” 공식을 사용한 몇 가지 계산입니다.
5x112 휠 스터드 패턴 (많은 유럽 차량에서 흔히 사용됨, 예: 폭스바겐)
- 먼저 러그 구멍 수를 세면 5개입니다.
- 그런 다음 구멍 중심과 옆 스터드 구멍 중심 사이의 거리를 측정하면 65.9mm입니다.
- 1.701을 곱하면 112mm 직경이 됩니다.
5x114.3 휠 스터드 패턴 (많은 일본 및 한국 차량 브랜드에서 흔히 사용됨, 예: 혼다)
- PCD를 알아내려면 같은 방법을 사용합니다. 먼저 러그 구멍 수를 결정합니다.
- 이 경우 다시 5개가 될 것이며, 구멍 중앙에서 다음 스터드 구멍 중앙까지의 거리를 측정하면 67.18mm가 됩니다.
- 1.701을 곱하면 114.27mm가 되며, 이는 표준 114.3mm PCD와 같습니다.
CNXD는 PCD 및 휠 장착에 어떻게 도움이 됩니까?
앞서 언급했듯이, 타이어 볼트 패턴이 맞지 않으면 진동, 조향 불량, 휠 분리 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
CNRL와 Xuanda의 전문성을 바탕으로 CNXD는 파트너들이 혼다든 토요타든 모든 모델의 차량 PCD를 검증하여 안전 및 성능 규정을 충족하도록 지원합니다.
기술 용어로 인한 비용이 많이 드는 실수나 불확실성을 방지하기 위해, 당사의 장착 권장 사항은 파트너들이 PCD를 정확하게 계산하고 안전한 휠 장착을 위한 적절한 패스너를 선택하는 데 도움을 줄 것입니다.
당사의 전문가 팀은 5×112 볼트 패턴, 5×114.3 타이어 볼트 패턴 등 특정 휠 사양에 맞는 패스너를 제공해 드릴 것입니다.
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자주 묻는 질문
1. 볼트 패턴이 정확해야 합니까?
네, 볼트 패턴은 정확해야 합니다. 4×100과 4×114.3과 같은 미세한 차이는 잘못된 장착과 진동 또는 휠 분리와 같은 위험으로 이어지기 때문입니다.
2. 6×139.7 볼트 패턴에 맞는 차량은 무엇인가요?
6×139.7 볼트 패턴은 일반적으로 트럭, SUV 및 토요타, 포드, 닛산, GMC를 포함한 다양한 차량 브랜드에서 볼 수 있습니다.
3. 다양한 볼트 패턴의 이점은 무엇입니까?
다양한 볼트 패턴의 장점은 차량의 특정 안전, 강도 및 하중 분산 요구 사항과 일치합니다. 대형 차량에서는 5개 또는 6개의 러그가 무게와 고정 토크를 고르게 분산시키는 반면, 4개의 러그는 더 가볍습니다.
