Чтобы определить PCD, или схему расположения болтов крепления колеса, посчитайте отверстия для болтов и измерьте расстояние между двумя шпильками.
Методика измерения различается в зависимости от того, имеет ли колесо нечетное или четное количество отверстий; однако именно здесь чаще всего возникают ошибки.
Как производитель крепежных изделий С 1996 года мы понимаем, что неточности измерений могут привести к проблемам с безопасностью, потере времени и финансовым убыткам.
Продолжайте читать, чтобы узнать о конкретных методах, примерах расчетов и многом другом, что поможет вам точно измерить расположение болтов на колесе и каждый раз заказывать нужный товар.
Понимание схемы расположения колесных шпилек и их совместимости.
Схема расположения колесных шпилек указывает на количество отверстий для болтов и их расположение по ступице, что имеет решающее значение для установки колеса.
Это обозначается двумя числами:
- Количество отверстий для болтов или шпилек
- диаметр окружности отверстия в этой стойке
Неправильные расчеты могут повлиять на характеристики автомобиля, в том числе на следующие:
- Ослабьте болты
- Снижение точности рулевого управления
- Несбалансированный, ускоренный износ шин
- Существует вероятность отсоединения колеса во время движения.
- Колеса смещены относительно ступицы, что вызывает вибрацию и неравномерное распределение нагрузки и веса.
Поэтому для обеспечения безопасности крайне важно перепроверить технические характеристики вашего автомобиля, предоставленные производителем или OEM-партнером.
Сложный, но важный вопрос: PCD — это то же самое, что и схема расположения болтов?
Да, PCD (диаметр окружности расположения болтов) — это то же самое, что и схема расположения болтов крепления колеса, хотя первое — более технический термин.
Первое число в обозначении PCD указывает на количество болтовых отверстий в ступице колеса, а второе значение представляет собой расстояние между двумя точками на окружности, расположенной на шпильках колеса.
Например, обозначение 5 x 114,3 означает, что деталь содержит 5 болтов и имеет межосевое расстояние 114,3 мм.
Как измерить PCD: пошаговая инструкция

Подготовка
- Для обеспечения точности используйте штангенциркуль или цифровой штангенциркуль с минимальным шагом измерения 0,02 или 0,01 мм.
- Штангенциркуль предотвращает ошибки, а линейка эффективна только для общих измерений.
- Очистка ступицы или обода колеса позволит вам легко добраться до центров шпилек и правильно проверить схему расположения шпилек.
Посчитайте отверстия для болтов
Посчитайте количество отверстий для болтов на ступице вашего колеса.
Это первая цифра в схеме расположения болтов крепления колеса, например, 4, 5, 6 и 8.
Измерьте диаметр окружности расположения болтов.
Точность измерения диаметра окружности расположения болтов зависит от количества отверстий для болтов или гаек, которые вы насчитали ранее.
Вот распространенные примеры количества отверстий для болтов и способы измерения диаметра окружности расположения болтов.
Для четных номеров схем расположения болтов (4, 6, 8)
Просто посчитайте отверстия для болтов и измерьте расстояние от центра стойки до стойки на противоположной стороне; обычно никаких сложных вычислений не требуется.
Если центр колеса заблокирован, то значение PCD можно определить, измерив расстояние между двумя шпильками, расположенными рядом.
Вот несколько распространенных примеров количества болтовых отверстий и способов оценки диаметра окружности расположения болтов.
| Количество болтов | Формула |
| 4 | расстояние между стойками / 0,7071 |
| 6 | расстояние между стойками / 0,5 |
| 8 | Расстояние между шпильками / 2,613 |
Например, если у вас ступица колеса с четырьмя шпильками, и расстояние между центрами двух шпилек составляет 70,7 мм, то вам нужно разделить это значение на 0,7071, чтобы получить...
Таким образом, вы получите 99,98 мм; это рисунок 4×100 мм, распространенный в автомобилях Toyota и других марок.
Для нечетных или 5-болтовых схем крепления (например, схема крепления 5 112 и схема крепления 5 114.3)
Для более точного расчета при нечетном количестве болтов используйте метод “смежных центров”.
Измерьте расстояние от центра одной стойки до центра стойки, расположенной непосредственно рядом с ней, и умножьте это измерение на определенное значение, чтобы найти истинный диаметр.
Итак, для пятиболтового крепления колеса выберите одно отверстие и измерьте расстояние от центра до центра соседнего отверстия для шпильки, а затем умножьте на 1,701.
Но если это 3-ю шпильку, умножьте это число на 1,154.
Вот несколько вычислений с использованием формулы “S x 1,701”:
Схема крепления колесных шпилек 5×112 (распространенная на многих европейских автомобилях, таких как...) Фольксваген)
- Сначала посчитайте отверстия для болтов, их будет 5.
- Затем измерьте расстояние между центром отверстия и центром соседнего отверстия для стойки, которое составит 65,9 мм.
- Умножьте это значение на 1,701, чтобы получить диаметр 112 мм.
Разболтовка колес 5×114,3 (распространенная на многих японских и корейских марках автомобилей, таких как...) Хонда)
- Чтобы определить PCD, используйте тот же метод: сначала определите количество отверстий для болтов.
- В нашем случае это снова будет 5, и мы измерим расстояние от середины отверстия до центра следующего отверстия для стойки, которое составит 67,18 мм.
- Умножьте это значение на 1,701, чтобы получить 114,27 мм, что соответствует стандартному диаметру межосевого расстояния (PCD) 114,3 мм.
Как компания CNXD помогает с подбором PCD и дисков?
Как уже говорилось ранее, несоответствие расположения болтов крепления шин может привести к различным проблемам, таким как вибрация, ухудшение управляемости и отсоединение колеса.
Основываясь на опыте компаний CNRL и Xuanda, CNXD помогает партнерам проверять PCD (параллельные номера компонентов) транспортных средств любой модели, будь то Honda или Toyota, для соответствия требованиям безопасности и эксплуатационных характеристик.
Чтобы избежать дорогостоящих ошибок или неопределенности, вызванных техническими терминами, наши рекомендации по подбору крепежных элементов помогут нашим партнерам точно рассчитать PCD и выбрать подходящие крепежные детали для безопасной установки колес.
Наша команда экспертов позаботится о том, чтобы вы получили крепежные элементы, соответствующие конкретным характеристикам ваших колес, например, с разболтовкой 5×112, разболтовкой для шин 5×114.3 или другими.
Связаться с нами или получите наш обширный каталог продукции, который содержит болты и гайки крепления колеса Разработан для различных схем крепления колесных болтов.
Часто задаваемые вопросы
1. Должны ли схемы расположения болтов быть абсолютно точными?
Да, разболтовка должна быть точной, поскольку малейшие отклонения, такие как 4×100 и 4×114,3, приводят к неправильной установке и таким рискам, как вибрация или отсоединение колеса.
2. Для каких автомобилей подходит болтовое крепление 6×139,7?
Разболтовка 6×139,7 обычно встречается на грузовиках, внедорожниках и автомобилях различных марок, включая Toyota, Ford, Nissan и GMC.
3. Каковы преимущества различных схем расположения болтов?
Преимущества различных схем расположения болтов соответствуют специфическим потребностям автомобиля в плане безопасности, прочности и распределения нагрузки. В более крупных автомобилях пять или шесть болтов равномерно распределяют вес и момент затяжки, тогда как четыре болта обеспечивают меньший вес.












