Para determinar o PCD, ou padrão dos parafusos da roda, conte os orifícios dos olhais e meça a distância entre dois pernos.
A técnica de medição difere consoante a roda tenha furos pares ou ímpares; no entanto, é aqui que ocorre a maioria dos erros.
Como fabricante de elementos de fixação desde 1996, compreendemos que as imprecisões de medição podem levar a problemas de segurança, perda de tempo e perdas financeiras.
Continue a ler para saber mais sobre técnicas específicas, cálculos de amostras e muito mais, ajudando-o a medir com precisão os padrões dos parafusos das rodas e a encomendar sempre o artigo certo.
Compreender o padrão e a montagem dos pernos das rodas
Um padrão de pernos de roda indica o número de orifícios dos olhais da roda e a forma como estão colocados à volta do cubo, o que é fundamental para a instalação da roda.
Este é especificado por dois números:
- O número de furos de parafusos ou pernos
- o diâmetro do círculo desse furo
Cálculos incorrectos podem afetar o desempenho do veículo, incluindo os seguintes:
- Desapertar os parafusos
- Diminuir a precisão da direção
- Desequilibrado, desgaste acelerado dos pneus
- Possibilidade de a roda se soltar durante a condução
- As rodas estão desalinhadas em relação ao cubo, provocando vibrações e uma distribuição desigual do esforço e do peso.
Por isso, é crucial verificar novamente as especificações do seu automóvel fornecidas pelo fabricante ou OEM para garantir a segurança.
Pergunta complicada mas importante: PCD é o mesmo que padrão de parafusos?
Sim, PCD (Pitch Circle Diameter) é o mesmo que padrão dos parafusos da roda, enquanto o primeiro é a palavra mais técnica.
O primeiro número em PCD refere-se ao número de furos para parafusos num cubo de roda, enquanto o segundo valor representa a distância entre dois pontos num círculo colocado nos furos para parafusos da roda.
Por exemplo, um 5 x 114,3 implica que contém 5 parafusos e um PCD de 114,3 mm.
Como medir o PCD: passo a passo
Preparação
- Para garantir a exatidão, utilizar paquímetros vernier ou digitais com uma medição mínima de 0,02 ou 0,01 mm.
- Os paquímetros evitam erros, mas as réguas só são eficazes para medidas gerais.
- A limpeza do cubo da roda ou da jante permitir-lhe-á chegar facilmente aos centros dos pernos e verificar corretamente o padrão dos pernos da roda.
Contar os orifícios dos parafusos
Conte o número de furos no cubo da sua roda.
Este é o primeiro número no padrão de parafusos da roda, como 4, 5, 6 e 8.
Medir o diâmetro do círculo do parafuso
A medição exacta do diâmetro do círculo dos parafusos depende do número de orifícios dos olhais ou dos parafusos que contou anteriormente.
Eis os exemplos comuns do número de orifícios dos parafusos e de como pode medir o diâmetro do círculo dos parafusos.
Para padrões de parafusos com numeração par (4, 6, 8)
Basta contar os orifícios dos olhais e medir o centro da cavilha até à cavilha do lado oposto; normalmente não são necessários cálculos complexos.
Quando o centro da roda está bloqueado, pode calcular o PCD medindo dois pernos um ao lado do outro.
Seguem-se alguns exemplos comuns do número de orifícios dos parafusos e de como estimar o diâmetro do círculo dos parafusos.
| Número de parafusos | Fórmula |
| 4 | pino a pino / 0,7071 |
| 6 | pino a pino / 0,5 |
| 8 | Pino a pino / 2,613 |
Por exemplo, se tiver um cubo de roda de 4 pinos e medir entre os centros dos dois pinos a 70,7 mm, então dividi-lo-á por 0,7071 para obter.
Assim, obterá 99,98 mm; trata-se de um padrão de 4×100 mm, que é comum na Toyota e noutros automóveis.
Para padrões de 5 ou ímpares (por exemplo, padrão de parafusos 5 112 e padrão de parafusos 5 114,3)
Para efetuar um cálculo mais preciso para um padrão de parafusos com número ímpar, utilize o método dos “centros adjacentes”.
Meça a distância do centro de um perno ao centro do perno diretamente ao lado e multiplique esta medida por um valor específico para encontrar o diâmetro real.
Assim, para um padrão de parafusos de 5 rodas, selecione um orifício e meça-o do centro ao centro do outro orifício de parafuso ao lado dele antes de multiplicar por 1,701.
Mas, se for um 3-stud, multiplica-se o número por 1,154.
Seguem-se alguns cálculos utilizando a fórmula “S x 1,701”:
Padrão de pernos de roda 5×112 (comum em muitos veículos europeus como Volkswagen)
- Contar primeiro os orifícios dos olhais, que serão 5.
- De seguida, medir a distância entre o centro do furo e o centro do furo do perno ao lado, que será de 65,9 mm.
- Multiplique-o por 1,701 para obter um diâmetro de 112 mm.
Padrão de pernos de roda 5×114.3 (comum em muitas marcas de veículos japoneses e coreanos, tais como Honda)
- Para determinar o PCD, utilize o mesmo método: em primeiro lugar, determine o número de orifícios dos olhais.
- No nosso caso, será novamente 5 e mediremos a distância entre o centro do furo e o centro do furo seguinte, que será de 67,18 mm.
- Multiplique-o por 1,701 para obter 114,27 mm, que é igual ao PCD padrão de 114,3 mm.
Como é que o CNXD ajuda com o PCD e a instalação de rodas?
Tal como referido anteriormente, os padrões de parafusos dos pneus não correspondentes podem resultar em vários tipos de problemas, como vibrações, mau manuseamento e separação das rodas.
Construído com base na experiência do CNRL e da Xuanda, o CNXD apoia os parceiros na verificação do PCD do veículo para qualquer modelo, seja um Honda ou um Toyota, para cumprir os regulamentos de segurança e desempenho.
Para evitar erros dispendiosos ou incertezas causadas por termos técnicos, as nossas recomendações de montagem ajudarão os nossos parceiros a calcular com precisão o PCD e a selecionar os elementos de fixação adequados para uma instalação segura da roda.
A nossa equipa de especialistas irá garantir que obtém fixadores que se adequam às especificações específicas da sua roda, como um padrão de parafusos 5×112, padrão de parafusos de pneus 5×114.3 ou outros.
Contactar-nos agora ou obtenha o nosso extenso catálogo de produtos, que contém parafusos e porcas Concebido para uma variedade de padrões de parafusos de rodas.
Perguntas frequentes
1. Os padrões dos parafusos têm de ser exactos?
Sim, os padrões dos parafusos devem ser exactos, porque pequenas variações, como 4×100 e 4×114.3, levam a uma instalação incorrecta e a riscos como vibrações ou desprendimento da roda.
2. Que veículos são compatíveis com o padrão de parafusos 6×139,7?
O padrão de parafusos 6×139,7 é normalmente encontrado em camiões, SUVs e várias marcas de veículos, incluindo Toyota, Ford, Nissan e GMC.
3. Quais são as vantagens dos diferentes tipos de parafusos?
As vantagens dos diferentes padrões de parafusos correspondem às necessidades específicas do veículo em termos de segurança, resistência e distribuição da carga. Em veículos maiores, cinco ou seis pernos partilham uniformemente o peso e o binário de aperto, enquanto quatro pernos são mais leves.
