이러한 등급은 더 높은 수준의 인장 강도와 경도를 보여줍니다.
8.8 등급은 표준 연결에 사용되는 반면, 10.9 및 12.9 등급은 고응력, 중요 응용 분야에 더 나은 강도를 제공합니다.
로서 패스너 제조업체 4.8에서 12.9까지의 강도 등급 테스트 경험을 바탕으로, 사양을 명확히 하여 고객이 의도된 목적에 맞지 않는 볼트 등급을 사용하지 않도록 도왔습니다.
12.9 등급 대 8.8 대 10.9 볼트의 차이점, 인장 강도 및 요구 사항에 가장 안전한 볼트를 선택하는 방법에 대해 자세히 알아보세요.
미터 볼트 강도 등급 이해하기
볼트 등급은 볼트의 강도와 재료 특성을 결정합니다.
등급이 높을수록 인장 강도와 항복 강도가 높다는 것을 의미하며, 이는 파손되거나 구부러지기 전에 더 큰 장력과 당기는 힘을 견딜 수 있음을 의미합니다.
그러나 모든 용도에 고등급 볼트가 필요한 것은 아니며, 때로는 부착되는 재료를 손상시킬 수 있습니다.
각 등급의 최적 용도에 대해서는 나중에 논의하겠습니다.
헤드 마킹으로 미터 볼트 등급을 식별하는 방법은 무엇인가요?
12.9, 8.8, 10.9와 같은 자동차 볼트 등급은 항상 미터법을 사용하며, 선 대신 머리에 숫자가 각인되어 있습니다.
이러한 표시는 고응력 적용에 대한 볼트의 내구성을 보여주었습니다.
첫 번째 숫자는 인장 강도이며, 100을 곱하여 파손 전 정확한 최소값을 계산할 수 있습니다.
두 번째 숫자는 항복비율을 나타내지만, 최소 항복 강도를 결정하려면 첫 번째 숫자에 100을 곱한 다음 그 결과에 두 번째 숫자의 0.1배를 곱합니다.
“12.9”를 포함한 일부 볼트는 계산한 것보다 차트에서 다소 높게 보일 수 있지만, 엔지니어링 표준은 산업용으로 더 안전한 최소 요구 사항을 설정하기 위해 이를 올림합니다.
항복 강도 대 인장 강도: 실용적인 비교
8.8 등급 볼트의 인장 강도는 직경 16mm 이하 볼트의 경우 800 MPa, 16mm 초과 볼트의 경우 830 MPa로 다양합니다.
이를 통해 변형되기 전에 최대 응력 640으로 파손되기 전에 큰 힘을 견딜 수 있습니다.
또한 10.9와 12.9는 인장 강도와 항복 강도가 다르며, 후자는 더 까다로운 조건에 더 적합합니다.
| 볼트 등급 | 인장 강도 (명목) | 인장 강도 (최소) | 항복 강도 (명목) | 항복 강도 (최소) |
| 10.9 | 1000 MPa | 1040 MPa | 900 MPa | 940 MPa |
| 12.9 | 1200 MPa | 1220 MPa | 1080 MPa | 1100 MPa |
재료 고강도 볼트에 사용되는 표면 코팅
8.8 등급 볼트는 일반적으로 중탄소강을 사용하며, 12.9 등급(때로는 붕소 또는 중탄소 합금 포함) 및 10.9 등급은 합금강(SCM435 등)을 사용합니다.
재료 구성의 결과로, 두 등급은 8.8 등급보다 인장 강도 및 항복 강도 면에서 더 강합니다.
아연 도금은 기본적인 부식 방지를 위해 이 등급 전반에 걸쳐 가장 일반적으로 적용되는 코팅입니다.
CNXD와 같은 일부 제조업체는 극한의 기상 조건으로부터 보호하기 위해 Dacromet를 포함한 8.8, 12.9 및 10.9 볼트 등급에 대한 개선된 코팅을 제공합니다.
다양한 볼트 등급의 일반적인 자동차 응용 분야
8.8 등급 볼트는 표준 조립에 적합하지만, 고진동의 경우 부품이 느슨해지는 것을 방지하기 위해 더 강한 잠금력을 가능하게 하는 강도 때문에 10.9 또는 12.9 등급 볼트가 필요합니다.
한편, 10.9 등급 볼트는 8.8 등급보다 인장 강도 및 항복 강도가 더 강하여 더 단단히 조일 수 있습니다.
따라서 높은 클램핑력과 충분한 인성을 균형 있게 갖추어 더 높은 속도와 힘으로 다양한 진동을 처리할 수 있으므로 피로 저항성이 더 좋습니다.
12.9 등급의 경도는 이러한 볼트가 반복 하중 하에서 취성에 더 취약하게 만듭니다.
그러나 가장 강한 등급이며 부품이 완벽하게 단단하게 유지되어야 하는 높은 클램핑력이 요구되는 상황에 이상적입니다.
고강도 볼트 등급의 일반적인 자동차 적용 사례
이 볼트 등급은 항복 강도와 인장 강도가 다르기 때문에 다음과 같이 용도가 구분됩니다.
| 볼트 등급 | 최적 용도 | 일반적인 적용 사례 |
| 8.8 등급 볼트 | 중간 정도의 하중 및 진동에 사용하기에 이상적입니다. 따라서 10.9 및 12.9 등급과 비교하면 내구성은 좋지만 극한 응력에는 덜 적합합니다. | 구조용 강철, 프레임 및 연결부와 같은 일반 건설. 자동차 부품 (예: 자동차 엔진, 서스펜션 시스템) 농업 및 표준 조인트와 같은 기계 조립. |
| 10.9 등급 볼트 | 향상된 초기 클램핑력과 다중 응력 주기 저항성은 높은 진동 또는 장력이 있는 응용 분야에 이상적입니다. | 강철 교량과 같은 구조 인프라. 차량 및 중장비 조립 (예: 자동차 서스펜션, 구동계 부품 및 중장비 조인트) 고압 용도 (압력 용기 및 토크 중요 연결부 포함). |
| 12.9 등급 볼트 | 극한 응력, 고온, 지속적인 흔들림 및 더 나은 클램핑을 위해 더 많은 비틀림력을 처리하는 패스너가 필요한 부품과 관련된 가장 까다로운 용도에 적합합니다. | 항공우주, 방위 및 엘리트 레이싱 중공업 기계 및 제조 (예: 대형 프레스 기계 및 단조품) 에너지 및 발전 (예: 풍력 터빈 및 자동차 또는 산업용 안전 엔진). |
휠 볼트가 8.8 대신 10.9 등급으로 흔히 사용되는 이유는 무엇인가요?
대부분의 현대 자동차는 여러 국가에서 생산되며, 부품은 대부분 ISO 미터 표준에 맞춰 제작됩니다.
따라서 제조업체는 10.9 볼트를 선택했는데, 이는 자동차 모델 전반에 걸쳐 균일하고 안전한 성능을 보장하는 국제 표준으로 인정받고 있기 때문입니다.
또한 전 세계의 정비사들이 동일한 부품과 도구를 사용할 수 있도록 합니다.
또한 10.9 등급은 더 높은 항복 강도와 인장 강도를 가집니다.
따라서 10.9는 부서지지 않고 부식에 저항하면서 더 높은 늘어남, 진동 및 지속적인 이동을 처리할 수 있습니다.
CNXD: 패스너 제조업체
수십 년의 전문성을 바탕으로 30,000가지 종류의 패스너를 보유하고 있으며, 테스트된 10.9 및 12.9 볼트를 제공합니다. 이는 당사의 다양한 제품군, 에서 확인할 수 있습니다.
- 러그 볼트
- 자동차 휠 허브 스터드 볼트
- 기타 등등
또한, 자동차, 에너지, 중장비 및 건설 프로젝트용 부품에 대한 배치 검사 보고서를 제공하여 파트너가 마땅히 누려야 할 투명성과 위험 최소화를 제공합니다.
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주요 내용: 애플리케이션에 맞는 볼트 등급 선택하기
등급 볼트를 비교할 때 최적의 패스너를 선택하는 것은 해당 속성을 의도한 용도의 요구 사항과 일치시키는 것입니다.
8.8 등급은 하중이 적은 부품에 권장되며, 12.9 등급은 높은 응력, 높은 토크 설정에 사용됩니다.
마지막으로 10.9 등급은 인장 강도와 항복 강도로 인해 진동이나 충격의 지속적인 변화에 탁월합니다.
1996년부터 저희는 다양한 용도에 대한 신뢰할 수 있는 패스너 제조업체로서, 파트너의 엄격한 사양에 맞춰 표준 및 맞춤형 제품을 제공해 왔습니다.
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