{"id":3402,"date":"2026-08-04T09:15:00","date_gmt":"2026-08-04T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/?p=3402"},"modified":"2026-08-13T01:15:34","modified_gmt":"2026-08-13T01:15:34","slug":"anchor-bolt-types-selection-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/fr\/blog\/automotive-fasteners\/anchor-bolt-types-selection-guide\/","title":{"rendered":"Types de boulons d'ancrage : un guide complet de s\u00e9lection et d'installation"},"content":{"rendered":"

les boulons d'ancrage connectent des composants structurels tels que des colonnes en acier, des bases d'\u00e9quipement et des machines aux fondations en b\u00e9ton. Les principaux types sont les boulons en L, les boulons en J, les boulons \u00e0 t\u00eate, les boulons courb\u00e9s et les ancrages \u00e0 manchon, chacun adapt\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents types de charges, mat\u00e9riaux de base et moments d'installation. Choisir le mauvais type peut entra\u00eener une d\u00e9faillance structurelle, la s\u00e9lection doit donc suivre les normes ASTM F1554 et les sp\u00e9cifications d'ing\u00e9nierie. CNXD fabrique des boulons d'ancrage personnalis\u00e9s en acier au carbone, alli\u00e9 et inoxydable selon les normes de qualit\u00e9 IATF 16949.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qu'un boulon d'ancrage ?<\/h2>\n\n\n\n

Un boulon d'ancrage est une fixation filet\u00e9e qui se verrouille dans le b\u00e9ton ou la ma\u00e7onnerie pour maintenir la structure au-dessus.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui les distingue des boulons standard, c'est qu'ils se verrouillent directement dans la fondation. Ces boulons cr\u00e9ent un point de fixation permanent et solide pour les structures mont\u00e9es en surface.<\/p>\n\n\n\n

Les boulons standard, en comparaison, sont utilis\u00e9s pour serrer deux pi\u00e8ces l\u00e2ches s\u00e9par\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez installer des boulons d'ancrage de deux mani\u00e8res :<\/p>\n\n\n\n

Coul\u00e9s sur place : mise en place des boulons \u00e0 l'aide de gabarits avant le coulage du b\u00e9ton pour s'assurer qu'ils correspondent exactement au plan d'ing\u00e9nierie.<\/p>\n\n\n\n

Post-install\u00e9s : les boulons sont connect\u00e9s dans des trous en per\u00e7ant du b\u00e9ton solide et durci.<\/p>\n\n\n\n

Ces m\u00e9thodes fonctionnent bien en fonction de l'application pr\u00e9vue.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Principaux types de boulons d'ancrage<\/h2>\n\n\n\n
Type<\/th>Caract\u00e9ristique principale<\/th>Fonctions<\/th>Meilleure application<\/th><\/tr>
Boulon en L<\/td>Courbure \u00e0 90 degr\u00e9s au bas<\/td>R\u00e9siste \u00e0 l'arrachement vertical en s'agrippant au b\u00e9ton environnant<\/td>Bases de colonnes en acier de construction et supports d'\u00e9quipement lourd n\u00e9cessitant une profondeur de 12 \u00e0 14 pouces<\/td><\/tr>
Boulon en J<\/td>Crochet incurv\u00e9 en forme de J<\/td>Utilis\u00e9 pour fixer ou connecter des mat\u00e9riaux l\u00e9gers<\/td>Plaques de seuil en bois, poteaux de services publics et panneaux de signalisation routi\u00e8re<\/td><\/tr>
Boulon d'ancrage \u00e0 t\u00eate<\/td>T\u00eate hexagonale standard ou plaque soud\u00e9e au bas<\/td>R\u00e9partit les charges de traction sur une large zone \u00e0 l'int\u00e9rieur du b\u00e9ton<\/td>Fondations industrielles lourdes n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e sans creuser de trous profonds<\/td><\/tr>
Boulon d'ancrage courb\u00e9<\/td>Utilis\u00e9 comme terme g\u00e9n\u00e9rique incluant les boulons en L, les boulons en J, les boulons \u00e0 double courbure et les boulons en U<\/td>Utilis\u00e9 pour connecter ou s\u00e9curiser des zones ou des structures de formes diverses<\/td>Raccords de tuyauterie supportant plusieurs angles<\/td><\/tr>
Boulon d'ancrage \u00e0 manchon<\/td>Utilis\u00e9 pour le b\u00e9ton durci pr\u00e9-perc\u00e9<\/td>Utilis\u00e9 pour fixer des appareils aux b\u00e2timents existants ; pour les r\u00e9parations et l'entretien<\/td>Projets de r\u00e9novation, tels que le renforcement de b\u00e2timents ou de structures existants (ponts, contreventements en acier, etc.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Diff\u00e9rents types sont utilis\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rentes fins. Voici donc les types courants de boulons d'ancrage \u00e0 conna\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n

Mat\u00e9riaux et normes<\/h2>\n\n\n\n
Mat\u00e9riau<\/th>Grade<\/th>Utilisation typique<\/th><\/tr>
Acier \u00e0 faible teneur en carbone<\/td>F1554 Grade 36<\/td>Acier de construction l\u00e9ger pour la construction g\u00e9n\u00e9rale<\/td><\/tr>
Acier au carbone moyen<\/td>F1554 Grade 55<\/td>Charpente structurelle avec charge mod\u00e9r\u00e9e<\/td><\/tr>
Acier \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/td>F1554 Grade 105<\/td>Charges structurelles lourdes<\/td><\/tr>
Acier inoxydable<\/td>304\/316<\/td>Applications corrosives ; projets c\u00f4tiers<\/td><\/tr>
Acier galvanis\u00e9<\/td>Tremp\u00e9 \u00e0 chaud (ASTM A153)<\/td>Structures ext\u00e9rieures<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le mat\u00e9riau que vous choisissez d\u00e9termine la dur\u00e9e de vie de vos boulons et le poids qu'ils peuvent supporter.<\/p>\n\n\n\n

En Am\u00e9rique du Nord, l'ASTM F1554 \u00e9tablit la norme pour les boulons d'ancrage utilis\u00e9s dans les projets structurels standard. Il d\u00e9finit g\u00e9n\u00e9ralement ce qui suit pour les grades 36, 55 et 105 :<\/p>\n\n\n\n