Les mauvais réglages du couple de serrage des écrous et des boulons sont souvent à l'origine des problèmes suivants les accidents liés à la fixation des roues.
Cette situation peut être à l'origine d'autres problèmes, tels que les vibrations et la fatigue des fixations.
En tant que fabricant d'éléments de fixation Avec plus de 30 ans d'expertise en matière de fixation et d'expérience avec des entreprises OEM, nous comprenons l'importance d'un bon réglage du couple de serrage des boulons et sa complexité.
Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les chiffres spécifiques des différents tableaux de couple pour les boulons et les écrous, ainsi que sur la manière de les utiliser correctement, etc.
Spécifications de couple pour les boulons et les écrous : Pourquoi un couple de serrage correct est essentiel
Les spécifications de couple pour les boulons et les écrous, ou paramètres de couple pour les boulons, précisent la force de rotation exacte requise pour chaque taille de boulon, les matériaux assemblés et l'application.
Il est donc important d'en tenir compte, car un serrage insuffisant rend les fixations vulnérables à de nombreux problèmes, comme par exemple :
- Fuites dans les systèmes étanches.
- Autodesserrage causé par les vibrations, les forces répétitives et les facteurs externes
- La précharge est déséquilibrée, ce qui entraîne une répartition inégale des contraintes sur les composants.
En revanche, un serrage excessif au-delà des niveaux de couple requis pour les écrous et les boulons de roue peut entraîner des dommages :
- Déforme les pièces telles que les rotors et les tambours.
- Le fil est endommagé lorsqu'il est trop tendu.
- Des montants endommagés peuvent entraîner des fissures et d'autres problèmes.
- Dommages aux roues et aux moyeux, y compris la dégradation des revêtements anticorrosion.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des diagrammes de couple que vous devez connaître :
Tableau des couples de serrage des roues : Spécifications générales des cosses par type de véhicule
Les valeurs exactes sont indiquées dans le manuel du propriétaire du véhicule ou dans la documentation fournie par le fabricant de roues.
Afin d'éviter d'utiliser une valeur unique incorrecte pour obtenir le bon réglage du couple de serrage des écrous et des boulons de roue, nous donnons quelques plages de référence générales, qui sont les suivantes :
| Type de véhicule | Plage de couple (ft.-lbs.) | Taille commune des écrous et des boulons de roue |
| Voitures compactes | 80-90 | 12mm x 1.25/1.5 |
| Voitures de taille moyenne | 90-100 | 12mm/14mm x 1,5 |
| Grandes voitures de tourisme | 100-110 | 14mm x 1,5 |
| Petits SUV et Crossovers | 95-105 | 12mm/14mm x 1,5 |
| VUS de taille moyenne | 100-120 | 14mm x 1,5 ou 1/2″-20 |
| Grands VUS/camions | 120-150 | 14mm x 1.5 ou 9/16″. |
Tableau de couple des boulons et écrous de roue
Les couples de serrage recommandés pour les écrous et les boulons de roue garantissent une fixation sûre des roues sans endommager les goujons ou les moyeux.
Comparez les mesures de vos goujons de roue au dernier tableau pour déterminer la taille correcte de l'écrou de roue ou du boulon et le couple de serrage que vous devez appliquer :
| Taille du crampon | Plage de couple typique (pi-lb) |
| goujons de 7/16 pouces | 70-80 |
| goujons de 1/2 pouce | 75-85 |
| goujons de 9/16 pouces | 135-145 |
| goujons de 5/8 pouces | 140-325 (En fonction du matériau de la roue, de sa taille et du type de fixation que vous utiliserez). |
| 12 x 1,5 mm/1,25 mm | 70-80 |
| 14 x 1,5 mm/1,25 mm | 85-90 |
Instructions relatives aux clés dynamométriques : Comment régler, utiliser et ranger votre outil ?
S'assurer du bon serrage des boulons et écrous permet d'éviter les dommages causés par une force de rotation excessive ou insuffisante, réduisant ainsi les temps d'arrêt de l'équipement.
L'une des façons de s'assurer que vous atteignez les bons réglages de couple pour les écrous et les boulons est de configurer, d'utiliser et de ranger correctement vos clés.
Il est préférable de suivre les instructions du fabricant, et les processus peuvent varier en fonction du type de clé (à clic, numérique ou à faisceau).
Voici les étapes habituelles à suivre lors de l'utilisation d'une clé dynamométrique pour obtenir le couple de serrage requis pour les écrous et les boulons de roue.
1. Réglage du couple.
Comme nous l'avons mentionné précédemment, le type d'outil utilisé pour obtenir le couple de serrage spécifié pour les écrous et les boulons détermine le niveau de tension.
Déverrouillez le collier de réglage sur les clés à cliquet, tournez la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le couple ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le réduire, alignez-la sur la valeur réglée et verrouillez-la.
Pendant ce temps, allumez les clés numériques et choisissez l'unité à l'aide du bouton pour saisir la valeur exacte du couple requis avant de la confirmer sur l'écran LCD.
Enfin, surveillez l'aiguille de la clé à rayons qui glisse le long d'une échelle pendant le serrage, car ces clés n'ont pas besoin de réglages prédéfinis pour les couples de serrage des écrous et des boulons.
2. Utilisation de la clé pour régler correctement le couple de serrage des écrous et des boulons
Choisissez la bonne taille de douille, fixez-la à l'élément de fixation et appliquez une pression constante mais lente dans une seule direction.
Arrêtez-vous lorsque la clé signale que vous avez atteint le couple de serrage spécifié pour les écrous et les boulons.
Le signal dépend également de la clé utilisée.
Vous entendez un clic pour les types à clic, une vibration ou un bip pour les types numériques, et l'aiguille de la jauge s'aligne sur la jauge de couple souhaitée pour la poutre.
3. Stocker correctement
Pour relâcher la tension sur le ressort de votre clé, réglez-la au couple minimum après chaque utilisation.
En outre, nettoyez votre clé avec un chiffon sec tout en la protégeant des chocs, et lubrifiez toutes les pièces mobiles si nécessaire afin d'éviter les frottements dommageables.
Vérifiez ses mesures une fois par an, ou après environ 5 000 utilisations, à l'aide d'appareils tels qu'un calibrateur de clé dynamométrique, afin de vous assurer qu'elle fonctionne toujours avec précision.
Tous ces facteurs contribuent à la capacité de la clé à régler avec précision le couple de serrage des écrous et des boulons.
Contrôles du fabricant : Comment confirmer que le fabricant de fixations prend en compte la variabilité du couple ?
Un fabricant de fixations responsable minimise l'imprévisibilité du couple grâce à des normes de production strictes, auxquelles les ingénieurs automobiles et les responsables de la maintenance peuvent s'attendre avec précision.
Les fabricants fiables, dont CNXD, une marque fondée sur les bases techniques combinées de CNRL et de Xuanda, effectuent fréquemment des tests rigoureusement spécifiés, tels que
- Test de couple : Garantit que les fixations ont une force de serrage stable. Nous testons le couple selon des normes strictes. normes industrielles pour garantir une connexion étanche, même en cas de vibrations et de contraintes.
- Contrôle de cohérence des lots : Cela garantit que les produits d'un même lot répondent exactement aux mêmes critères de qualité. Nous utilisons une vérification géométrique CMM de haute précision et des tests de dureté rigoureux pour nous assurer que chaque composant et fixation que nous fabriquons est adapté.
- Grades de résistance contrôlés : En définissant classes de résistance, Les techniciens peuvent ainsi adapter la résistance des fixations à l'application et aux valeurs de couple. Nous avons conçu nos fixations, comme les boulons, pour qu'elles aient des niveaux de résistance précis et prévisibles, ce qui garantit un fonctionnement fiable et prévisible.
Lorsque ces contrôles sont confirmés, les clients peuvent faire davantage confiance aux instructions de couple publiées par le fabricant pour obtenir les réglages de couple appropriés pour les écrous de roue et les boulons.
Contacter CNXD pour demander une brochure sur les produits, un devis ou une consultation sur la sélection des fixations, afin que nous puissions vous aider à assurer l'avenir de votre entreprise.
Réglage du couple de serrage des écrous et des boulons de roue : Questions fréquemment posées
1. Quelle est la séquence et le schéma de serrage corrects ?
La séquence et le schéma de serrage corrects consistent à commencer par le centre et à progresser vers l'extérieur en croisant les boulons opposés ou en étoile, plutôt que de faire plusieurs fois le tour du cercle pour répartir uniformément la charge.
2. Quelle est la différence entre le couple et le rétrocouple ?
Le couple est la première utilisation d'une force de rotation spécifique pour serrer les fixations conformément aux exigences du fabricant et assurer une fixation sûre, mais le retorquement est un second test au cours duquel les fixations sont resserrées.
3. Comment déterminer le couple de serrage correct d'un écrou de boulon ?
Pour déterminer le couple correct pour un boulon, il faut multiplier la tension cible (P), obtenue en multipliant la charge d'épreuve par la précharge cible en pourcentage, avant de multiplier le diamètre du boulon (D) et le facteur de frottement (K) en fonction du lubrifiant.
