{"id":926,"date":"2025-12-28T16:12:50","date_gmt":"2025-12-28T16:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/?p=926"},"modified":"2026-01-09T09:22:58","modified_gmt":"2026-01-09T09:22:58","slug":"how-to-measure-wheel-bolt-pattern-pcd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/blog\/lug-bolts\/how-to-measure-wheel-bolt-pattern-pcd\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo medir el patr\u00f3n de los pernos de las ruedas (PCD)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Para determinar el PCD, o patr\u00f3n de pernos de rueda, cuente los orificios de las orejetas y mida la distancia entre dos pernos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La t\u00e9cnica de medici\u00f3n var\u00eda seg\u00fan si la rueda tiene orificios pares o impares; sin embargo, aqu\u00ed es donde se producen la mayor\u00eda de los errores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como un<a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/our-factory\/\"> fabricante de sujetadores <\/a>Desde 1996, entendemos que las imprecisiones en las mediciones pueden generar problemas de seguridad, p\u00e9rdida de tiempo y p\u00e9rdidas financieras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contin\u00fae leyendo para conocer t\u00e9cnicas particulares, c\u00e1lculos de muestra y m\u00e1s, lo que le ayudar\u00e1 a medir con precisi\u00f3n los patrones de pernos de las ruedas y pedir el art\u00edculo correcto en todo momento.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/our-factory\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4-1-768x467.jpg\" alt=\"\" style=\"aspect-ratio:1.644556464006885;width:436px;height:auto\" title=\"\"><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comprensi\u00f3n del patr\u00f3n y ajuste de los pernos de las ruedas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un patr\u00f3n de pernos de rueda indica la cantidad de orificios para los pernos de la rueda y c\u00f3mo est\u00e1n ubicados alrededor del cubo, lo cual es fundamental para la instalaci\u00f3n de la rueda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto se especifica mediante dos n\u00fameros:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El n\u00famero de orificios para pernos o esp\u00e1rragos<\/li>\n\n\n\n<li>el di\u00e1metro del c\u00edrculo del agujero de ese perno<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los c\u00e1lculos incorrectos pueden afectar el rendimiento del veh\u00edculo, incluidos los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aflojar los tornillos<\/li>\n\n\n\n<li>Debilitar la precisi\u00f3n de la direcci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Desgaste desequilibrado y acelerado de los neum\u00e1ticos<\/li>\n\n\n\n<li>Posibilidad de que la rueda se desprenda durante la conducci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Las ruedas est\u00e1n desalineadas con el cubo, lo que provoca vibraciones y una distribuci\u00f3n desigual de la tensi\u00f3n y el peso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo tanto, es fundamental verificar dos veces las especificaciones de su autom\u00f3vil proporcionadas por el fabricante u OEM para mayor seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pregunta complicada pero importante: \u00bfPCD es lo mismo que patr\u00f3n de pernos?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, PCD (di\u00e1metro del c\u00edrculo primitivo) es lo mismo que el patr\u00f3n de pernos de rueda, aunque el primero es la palabra m\u00e1s t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer n\u00famero en PCD se refiere a la cantidad de orificios para tornillos en un cubo de rueda, mientras que el segundo valor representa la distancia entre dos puntos en un c\u00edrculo colocado en los orificios para tornillos de la rueda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ejemplo, un 5 x 114,3 implica que contiene 5 pernos y un PCD de 114,3 mm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo medir el PCD: paso a paso<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"970\" height=\"828\" src=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1023\" style=\"aspect-ratio:1.1715225871123798;width:630px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1.webp 970w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1-500x427.webp 500w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1-300x256.webp 300w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1-768x656.webp 768w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1-88x75.webp 88w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/unnamed-39-1-480x410.webp 480w, 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de pernos de la rueda, como 4, 5, 6 y 8.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Medir el di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medir con precisi\u00f3n el di\u00e1metro del c\u00edrculo del perno depende de la cantidad de orificios para pernos o esp\u00e1rragos que haya contado anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestran ejemplos comunes de la cantidad de orificios para tornillos y c\u00f3mo se puede medir el di\u00e1metro del c\u00edrculo de tornillos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Para patrones de pernos pares (4, 6, 8)<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simplemente cuente los orificios de las orejetas y mida la distancia entre el centro del perno y el perno del lado opuesto; por lo general, no se necesitan c\u00e1lculos complejos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el centro de la rueda est\u00e1 bloqueado, puedes calcular el PCD midiendo dos pernos uno al lado del otro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestran algunos ejemplos comunes de la cantidad de orificios para tornillos y c\u00f3mo estimar el di\u00e1metro del c\u00edrculo de tornillos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>N\u00famero de pernos<\/strong><\/td><td><strong>F\u00f3rmula<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>4<\/td><td>de esp\u00e1rrago a esp\u00e1rrago \/ 0,7071<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>de esp\u00e1rrago a esp\u00e1rrago \/ 0,5<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>De esp\u00e1rrago a esp\u00e1rrago \/ 2.613<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ejemplo, si tienes un cubo de rueda de 4 pernos y mides la distancia entre los centros de los dos pernos a 70,7 mm, entonces lo dividir\u00e1s por 0,7071 para obtenerlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo tanto, obtendr\u00e1 99,98 mm; este es un patr\u00f3n de 4 \u00d7 100 mm, que es com\u00fan en Toyota y otros autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Para patrones impares o de 5 orejetas (por ejemplo, patr\u00f3n de pernos 5 112 y patr\u00f3n de pernos 5 114,3)<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para realizar un c\u00e1lculo m\u00e1s preciso de un patr\u00f3n de pernos con n\u00famero impar, utilice el m\u00e9todo de \u201ccentros adyacentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mida la distancia desde el centro de un perno hasta el centro del perno directamente al lado y multiplique esta medida por un valor espec\u00edfico para encontrar el di\u00e1metro real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entonces, para un patr\u00f3n de pernos de 5 ruedas, seleccione un orificio y m\u00eddalo desde el centro hasta el centro del otro orificio del perno que est\u00e1 al lado antes de multiplicar por 1,701.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero, si es de 3 studs, multiplica el n\u00famero por 1,154.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestran algunos c\u00e1lculos utilizando la f\u00f3rmula \u201cS x 1,701\u201d:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Patr\u00f3n de pernos de rueda de 5\u00d7112 (com\u00fan en muchos veh\u00edculos europeos como <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/m14x1-5-wht001812-alloy-steel-lug-bolts-for-audi-seat-skoda-vw-professional-ball-sea-lug-studs-car-accessories-no-reviews-yet\/\">Volkswagen<\/a>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuente primero los orificios de las orejetas, que ser\u00e1n 5.<\/li>\n\n\n\n<li>Luego mide la distancia entre el centro del agujero y el centro del agujero del perno al lado, que ser\u00e1 de 65,9 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Multipl\u00edcalo por 1,701 para obtener un di\u00e1metro de 112 mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Patr\u00f3n de pernos de rueda de 5\u00d7114,3 (com\u00fan en muchas marcas de veh\u00edculos japonesas y coreanas, como <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/car-alloy-silver-length-35mm-m12x1-5-12x1-25-14x1-5-car-wheel-lug-nuts-for-honda-toyta-nissan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Honda<\/a>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para calcular el PCD, utilice el mismo m\u00e9todo: primero, determine la cantidad de orificios de las orejetas.<\/li>\n\n\n\n<li>En nuestro caso ser\u00e1 nuevamente 5, y mediremos la distancia desde el centro del agujero hasta el centro del siguiente agujero del perno, que ser\u00e1 de 67,18 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Multipl\u00edcalo por 1,701 para obtener 114,27 mm, que es igual al PCD est\u00e1ndar de 114,3 mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<style>\n  * {\n    box-sizing: border-box;\n  }\n  body {\n    margin: 0;\n    padding: 0;\n    font-family: Arial, sans-serif;\n  }\n  .hero-card-wrapper {\n    display: flex;\n    flex-wrap: wrap;\n    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href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/m14x1-5-wht001812-alloy-steel-lug-bolts-for-audi-seat-skoda-vw-professional-ball-sea-lug-studs-car-accessories-no-reviews-yet\/\" target=\"_blank\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Hccc5b2b0b2754c1b946697c190dfe290G.png\" alt=\"Pernos de orejeta de acero de aleaci\u00f3n M14x1,5\" title=\"\">\n      <\/a>\n    <\/div>\n    <div class=\"hero-card-content\">\n      <div class=\"card-title-div\">Pernos de orejeta de acero de aleaci\u00f3n M14x1,5<\/div>\n      <div class=\"card-desc-p\">Esp\u00e1rragos para asientos de bolas profesionales dise\u00f1ados para veh\u00edculos Audi, Seat, Skoda y VW.<\/div>\n      <a class=\"cta-btn\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/m14x1-5-wht001812-alloy-steel-lug-bolts-for-audi-seat-skoda-vw-professional-ball-sea-lug-studs-car-accessories-no-reviews-yet\/\" target=\"_blank\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <div class=\"hero-card\">\n    <div class=\"img-container\">\n      <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/car-alloy-silver-length-35mm-m12x1-5-12x1-25-14x1-5-car-wheel-lug-nuts-for-honda-toyta-nissan\/\" target=\"_blank\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/H88f19f159d86474cb940fcb6f1646d5b7.jpg\" alt=\"Tuercas de aleaci\u00f3n plateadas para coche\" title=\"\">\n      <\/a>\n    <\/div>\n    <div class=\"hero-card-content\">\n      <div class=\"card-title-div\">Tuercas de aleaci\u00f3n plateadas para coche<\/div>\n      <div class=\"card-desc-p\">Tuercas de rueda de alta calidad de 35 mm de longitud compatibles con Honda, Toyota y Nissan.<\/div>\n      <a class=\"cta-btn\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/product\/car-alloy-silver-length-35mm-m12x1-5-12x1-25-14x1-5-car-wheel-lug-nuts-for-honda-toyta-nissan\/\" target=\"_blank\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo ayuda CNXD con el PCD y el ajuste de las ruedas?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se mencion\u00f3 anteriormente, los patrones de pernos de neum\u00e1ticos no coincidentes pueden provocar varios tipos de problemas, como vibraciones, mal manejo y separaci\u00f3n de las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bas\u00e1ndose en la experiencia de CNRL y Xuanda, CNXD ayuda a los socios a verificar el PCD del veh\u00edculo para cualquier modelo, ya sea un Honda o un Toyota, para cumplir con las normas de seguridad y rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para evitar errores costosos o incertidumbre causada por t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, nuestras recomendaciones de ajuste ayudar\u00e1n a nuestros socios a calcular con precisi\u00f3n el PCD y a seleccionar los sujetadores adecuados para una instalaci\u00f3n segura de las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuestro equipo de expertos se asegurar\u00e1 de que obtenga sujetadores que se ajusten a las especificaciones espec\u00edficas de su rueda, como un patr\u00f3n de pernos de 5\u00d7112, un patr\u00f3n de pernos de neum\u00e1ticos de 5\u00d7114.3 u otros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/contact\/\">Cont\u00e1ctanos<\/a> ahora o consigue nuestro amplio cat\u00e1logo de productos, que contiene <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/products\/\">pernos y tuercas de orejeta<\/a> Dise\u00f1ado para una variedad de patrones de pernos de rueda.<\/p>\n\n\n\n<style>\n  \/* Optimized CTA Banner - Centered & Larger Fonts *\/\n  .cta-banner-card {\n    position: relative;\n    display: block;\n    margin: 40px auto; \/* \u5361\u7247\u5c45\u4e2d *\/\n    width: 95%; \n    max-width: 750px; \n    height: 300px; \/* 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informaci\u00f3n sobre la f\u00e1brica<\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. \u00bfLos patrones de pernos tienen que ser exactos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, los patrones de pernos deben ser exactos porque peque\u00f1as variaciones, como 4\u00d7100 y 4\u00d7114,3, provocan un montaje incorrecto y riesgos como vibraciones o desprendimiento de la rueda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. \u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos son compatibles con el patr\u00f3n de pernos 6\u00d7139,7?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El patr\u00f3n de pernos 6\u00d7139,7 generalmente se encuentra en camionetas, SUV y varias marcas de veh\u00edculos, incluidas Toyota, Ford, Nissan y GMC.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. \u00bfCu\u00e1les son los beneficios de los diferentes patrones de pernos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las ventajas de los diferentes patrones de pernos se adaptan a las necesidades espec\u00edficas del veh\u00edculo en cuanto a seguridad, resistencia y distribuci\u00f3n de la carga. En veh\u00edculos m\u00e1s grandes, cinco o seis pernos reparten el peso y el par de apriete de forma uniforme, mientras que cuatro pernos son m\u00e1s ligeros.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To figure out the PCD, or wheel bolt pattern, count the lug holes and measure the distance between two studs. The measurement technique differs based on<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[97],"tags":[],"class_list":["post-926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lug-bolts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1093,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions\/1093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}