{"id":3374,"date":"2026-07-17T09:01:00","date_gmt":"2026-07-17T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/?p=3374"},"modified":"2026-08-06T07:27:39","modified_gmt":"2026-08-06T07:27:39","slug":"bolt-size-chart-metric-imperial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/blog\/bolt-size-chart-metric-imperial\/","title":{"rendered":"Bolt-Gr\u00f6\u00dfentabelle: So lesen und messen Sie Schraubenabmessungen (metrisch &amp; imperial)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Schraubengr\u00f6\u00dfentabelle erm\u00f6glicht es den Menschen, sofort zu bestimmen, welche Schraube in einer bestimmten Situation am besten geeignet ist, ohne raten zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Messung von Schraubengr\u00f6\u00dfen geht \u00fcber die reine Messung ihres Durchmessers hinaus; es gibt andere Faktoren, die dabei ber\u00fccksichtigt werden sollten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Artikel erkl\u00e4rt die beiden Arten von Systemen, die zur Messung von Schrauben verwendet werden, und die h\u00e4ufigsten Bereiche, in denen Messfehler auftreten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie Schraubengr\u00f6\u00dfen definiert werden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drei Messungen definieren eine Schraube: Nenndurchmesser, Gewindesteigung und L\u00e4nge. Das Verst\u00e4ndnis aller drei ist notwendig, bevor Sie eine Schraubenabmessungstabelle konsultieren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nenndurchmesser<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nenndurchmesser bezieht sich auf den Durchmesser des Gewindeteils in Millimetern bei metrischen Schrauben und in Zoll bei imperialen Schrauben. Der Nenndurchmesser einer M10-Schraube betr\u00e4gt 10 mm, w\u00e4hrend der einer 3\/8\u2033-Schraube 0,375\u2033 betr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gewinde Teilung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gewindesteigung ist definiert als der Abstand zwischen den Gewinden. Metrische Schrauben werden f\u00fcr die Gewindesteigung in Millimetern angegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Beispiel zeigt die Gewindesteigung von M10 x 1,5 einen Schraubendurchmesser von 10 mm und einen Abstand von 1,5 mm zwischen den Gewinden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei imperialen Schrauben gibt es Gewinde pro Zoll (TPI). Zum Beispiel gibt es bei einer 3\/8-16-Schraube 16 Gewinde pro Zoll.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein grobes Gewinde ist ein Standardtyp, w\u00e4hrend ein feines Gewinde vibrationssicher ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4nge<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Schraubenl\u00e4nge wird von unterhalb des Schraubenkopfes bis zur Spitze gemessen. Senkkopfschrauben werden von der Oberseite des Kopfes gemessen. Die falsche L\u00e4ngenangabe ist einer der h\u00e4ufigsten Bestellfehler in der Fertigung und Montage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metrische Schraubengr\u00f6\u00dfentabelle (M3 bis M36)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Metrische Schraubengr\u00f6\u00dfen folgen ISO-Standards. Die folgende Tabelle zeigt die am h\u00e4ufigsten verwendeten metrischen Schraubengr\u00f6\u00dfen mit Standard-Grobgewinde und typischen Schl\u00fcsselweiten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Schraubengr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td><td><strong>Durchmesser (mm)<\/strong><\/td><td><strong>Grobes Gewinde (mm)<\/strong><\/td><td><strong>Schl\u00fcsselweite (mm)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>M3<\/td><td>3.0<\/td><td>0.5<\/td><td>5.5<\/td><\/tr><tr><td>M4<\/td><td>4.0<\/td><td>0.7<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>M5<\/td><td>5.0<\/td><td>0.8<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>M6<\/td><td>6.0<\/td><td>1.0<\/td><td>10<\/td><\/tr><tr><td>M8<\/td><td>8.0<\/td><td>1.25<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>M10<\/td><td>10.0<\/td><td>1.5<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>M12<\/td><td>12.0<\/td><td>1.75<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>M16<\/td><td>16.0<\/td><td>2.0<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>M20<\/td><td>20.0<\/td><td>2.5<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>M24<\/td><td>24.0<\/td><td>3.0<\/td><td>36<\/td><\/tr><tr><td>M30<\/td><td>30.0<\/td><td>3.5<\/td><td>46<\/td><\/tr><tr><td>M36<\/td><td>36.0<\/td><td>4.0<\/td><td>55<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Feingewindevarianten existieren f\u00fcr alle oben genannten Gr\u00f6\u00dfen. Zum Beispiel ist M10 x 1,25 eine Feingewinde-Alternative zur Standard-M10 x 1,5. Feingewindeschrauben werden dort eingesetzt, wo Vibrationsfestigkeit oder pr\u00e4zise Drehmomentkontrolle erforderlich ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Imperial und SAE Schraubengr\u00f6\u00dfentabelle<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imperiale Schraubengr\u00f6\u00dfen verwenden eine Kombination aus Durchmesser in Zollbruchteilen und Gewindeanzahl in TPI. Die Unified National Coarse (UNC) Gewindereihe ist der Standard f\u00fcr die meisten allgemeinen Anwendungen. Die Unified National Fine (UNF) Gewindereihe wird verwendet, wenn ein Feingewinde erforderlich ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Schraubengr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td><td><strong>Durchmesser (Zoll)<\/strong><\/td><td><strong>UNC (TPI)<\/strong><\/td><td><strong>UNF (TPI)<\/strong><\/td><td><strong>Schl\u00fcsselweite (Zoll)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>#10<\/td><td>0.190<\/td><td>24<\/td><td>32<\/td><td>3\/8<\/td><\/tr><tr><td>1\/4\u2033<\/td><td>0.250<\/td><td>20<\/td><td>28<\/td><td>7\/16<\/td><\/tr><tr><td>5\/16\u2033<\/td><td>0.3125<\/td><td>18<\/td><td>24<\/td><td>1\/2<\/td><\/tr><tr><td>3\/8\u2033<\/td><td>0.375<\/td><td>16<\/td><td>24<\/td><td>9\/16<\/td><\/tr><tr><td>7\/16\u2033<\/td><td>0.4375<\/td><td>14<\/td><td>20<\/td><td>5\/8<\/td><\/tr><tr><td>1\/2\u2033<\/td><td>0.500<\/td><td>13<\/td><td>20<\/td><td>3\/4<\/td><\/tr><tr><td>5\/8\u2033<\/td><td>0.625<\/td><td>11<\/td><td>18<\/td><td>15\/16<\/td><\/tr><tr><td>3\/4\u2033<\/td><td>0.750<\/td><td>10<\/td><td>16<\/td><td>1-1\/8<\/td><\/tr><tr><td>7\/8\u2033<\/td><td>0.875<\/td><td>9<\/td><td>14<\/td><td>1-5\/16<\/td><\/tr><tr><td>1\u2033<\/td><td>1.000<\/td><td>8<\/td><td>12<\/td><td>1-1\/2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SAE-G\u00fctezeichen auf dem Schraubenkopf zeigen <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/blog\/automotive-fasteners\/proof-load-vs-yield-vs-tensile-strength\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/blog\/automotive-fasteners\/proof-load-vs-yield-vs-tensile-strength\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Zugfestigkeit<\/a>. Klasse 2 ist Standard-Kohlenstoffstahl. Klasse 5 ist mittelfest. Klasse 8 ist hochfest und wird in strukturellen Anwendungen und Anwendungen mit hoher Last eingesetzt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited.webp\" alt=\"So messen Sie eine Schraube: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung\" class=\"wp-image-3378\" style=\"width:561px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited.webp 1200w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-500x281.webp 500w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-300x169.webp 300w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-768x432.webp 768w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-18x10.webp 18w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-133x75.webp 133w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-480x270.webp 480w, https:\/\/www.cnxdauto.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-edited-800x450.webp 800w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 480px, (max-width:1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So messen Sie eine Schraube: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das richtige Messen der Schraubengr\u00f6\u00dfe hilft, Fehler bei der Bestellung zu vermeiden und sicherzustellen, dass die Passung Ihnen vor Ort keine Probleme bereitet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 1: Messung des Durchmessers<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie einen Messschieber, um den Durchmesser des Gewindeschafts in Millimetern zu messen. Bei einer metrischen Schraube ist die ermittelte Zahl die Nenngr\u00f6\u00dfe. Bei einer imperialen Schraube sollten Sie die Zahl von Dezimal in Bruch umrechnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 2: L\u00e4ngenmessung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Legen Sie die Schraube flach hin und messen Sie sie vom Kopfende bis zum Ende der Schraube. Wenn der Kopf flach oder versenkt ist, messen Sie ihn von der Oberseite des Kopfes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 3: Messen Sie die Gewindesteigung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei metrischen Schrauben verwenden Sie eine Gewindelehre und passen Sie die Steigung in Millimetern an. Bei imperialen Schrauben messen Sie die Anzahl der Gewinde pro Zoll. Diese Z\u00e4hlung ergibt den TPI-Wert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schritt 4: \u00dcberpr\u00fcfen Sie den Kopftyp und den Antrieb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sechskantk\u00f6pfe sind am gebr\u00e4uchlichsten. Andere K\u00f6pfe umfassen <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/blog\/screws\/extended-length-socket-head-cap-screws-vs-standard-length\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/blog\/screws\/extended-length-socket-head-cap-screws-vs-standard-length\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Zylinderkopfschraube<\/a>, Knopf, Flachkopf und Flansch. Der Kopftyp bestimmt, welches Werkzeug f\u00fcr die Installation verwendet werden sollte und ob die Schraube in das Material versenkt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<!DOCTYPE html>\r\n<html lang=\"en\">\r\n<head>\r\n<style>\r\n    :root {\r\n        --primary-color: #070E42;\r\n        --text-light: #ffffff;\r\n        --text-dark: #ffffff;\r\n        --border-color: #e0e0e0;\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-card {\r\n        position: relative;\r\n        display: flex;\r\n        flex-direction: column;\r\n        justify-content: flex-end;\r\n        width: 100%;\r\n        max-width: 900px;\r\n        min-height: 380px;\r\n        margin: 20px auto;\r\n        border-radius: 8px;\r\n        overflow: hidden;\r\n        background-image: url('https:\/\/cnxdauto.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/H63db6a354d0c4110b15be806818931b7r_%E5%89%AF%E6%9C%AC_%E5%89%AF%E6%9C%AC-800x800.png');\r\n        background-size: cover;\r\n        background-position: center;\r\n        background-repeat: no-repeat;\r\n        box-shadow: 0 6px 20px rgba(0, 0, 0, 0.15);\r\n        transition: transform 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;\r\n        font-family: 'Segoe UI', Arial, sans-serif;\r\n        text-decoration: none;\r\n        color: inherit;\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-card::before {\r\n        content: \"\";\r\n        position: absolute;\r\n        top: 0;\r\n        left: 0;\r\n        right: 0;\r\n        bottom: 0;\r\n        background: linear-gradient(180deg, rgba(7, 14, 66, 0.1) 0%, rgba(7, 14, 66, 0.85) 100%);\r\n        z-index: 1;\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-card:hover {\r\n        transform: translateY(-5px);\r\n        box-shadow: 0 12px 25px rgba(0, 0, 0, 0.25);\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-content {\r\n        position: relative;\r\n        z-index: 2;\r\n        padding: 35px;\r\n        display: flex;\r\n        flex-direction: column;\r\n        align-items: flex-start;\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-title {\r\n        font-size: 1.8rem;\r\n        font-weight: 700;\r\n        color: var(--text-light);\r\n        margin-bottom: 10px;\r\n        line-height: 1.3;\r\n    }\r\n\r\n    .nav-hero-description {\r\n        font-size: 1.05rem;\r\n        color: #f0f0f0;\r\n        margin-bottom: 20px;\r\n        line-height: 1.5;\r\n        max-width: 700px;\r\n    }\r\n\r\n    .card-button {\r\n        display: inline-block;\r\n        width: fit-content;\r\n        padding: 10px 25px;\r\n        background-color: var(--primary-color);\r\n        color: var(--text-light) !important;\r\n        text-decoration: none;\r\n        border-radius: 4px;\r\n        font-weight: 600;\r\n        border: 2px solid var(--primary-color);\r\n        transition: all 0.3s ease;\r\n        text-align: center;\r\n    }\r\n\r\n    .card-button:hover {\r\n        background-color: #ffffff;\r\n        color: var(--primary-color) !important;\r\n        border-color: #ffffff;\r\n    }\r\n\r\n    @media (max-width: 768px) {\r\n        .nav-hero-card {\r\n            min-height: 320px;\r\n            max-width: 100%;\r\n        }\r\n        .nav-hero-content {\r\n            padding: 20px;\r\n        }\r\n        .nav-hero-title {\r\n            font-size: 1.4rem;\r\n        }\r\n        .nav-hero-description {\r\n            font-size: 0.95rem;\r\n            margin-bottom: 15px;\r\n        }\r\n    }\r\n<\/style>\r\n<\/head>\r\n<body>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/product-category\/bolts\/\" target=\"_blank\" class=\"nav-hero-card\">\r\n    <div class=\"nav-hero-content\">\r\n        <div class=\"nav-hero-title\">Kollektion von Industrie-Schrauben &amp; Befestigungselementen<\/div>\r\n        <div class=\"nav-hero-description\">Entdecken Sie unser umfassendes Sortiment an hochfesten Strukturbolzen und Pr\u00e4zisionsbefestigungselementen, die f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Zuverl\u00e4ssigkeit, Haltbarkeit und globale B2B-Lieferstandards entwickelt wurden.<\/div>\r\n        <span class=\"card-button\">Alle Schrauben anzeigen<\/span>\r\n    <\/div>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/body>\r\n<\/html>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metrische vs. Imperial Schrauben: Hauptunterschiede<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide Systeme sind nicht kompatibel. Der Versuch, eine metrische Schraube in ein imperiales Loch einzupassen, besch\u00e4digt die Gewinde beider Komponenten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Merkmal<\/strong><\/td><td><strong>Metrisch<\/strong><\/td><td><strong>Imperial<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Durchmessernotation<\/td><td>M gefolgt von mm<\/td><td>Bruch oder Dezimalzoll<\/td><\/tr><tr><td>Gewindemessung<\/td><td>Steigung in mm<\/td><td>Gewinde pro Zoll (TPI)<\/td><\/tr><tr><td>Standard<\/td><td>ISO 898<\/td><td>SAE \/ ASTM<\/td><\/tr><tr><td>G\u00e4ngige Regionen<\/td><td>Europa, Asien, globaler OEM<\/td><td>USA, Kanada, Altanlagen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die meisten modernen <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/blog\/automotive-fasteners\/top-10-automotive-fastener-manufacturers\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/blog\/automotive-fasteners\/top-10-automotive-fastener-manufacturers\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Fertigung<\/a> verwendet metrische Schrauben. Imperial <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/blog\/automotive-fasteners\/automotive-fastener-types\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/blog\/automotive-fasteners\/automotive-fastener-types\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Verbindungselemente<\/a> bleiben im nordamerikanischen Bauwesen, in der Landwirtschaft und bei der Wartung \u00e4lterer Ger\u00e4te \u00fcblich.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/product-category\/bolts\/stud-bolts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Stehbolzen<\/a> werden in Flanschverbindungen oft nach ASME B16.5 oder ASME B7 Standards verwendet, die sowohl Durchmesser als auch Gewindesteigung f\u00fcr jede Flanschdruckklasse spezifizieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler bei Schraubengr\u00f6\u00dfen, die Sie vermeiden sollten<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Messfehler passieren selbst erfahrenen Eink\u00e4ufern und k\u00f6nnen zu Verz\u00f6gerungen und Nacharbeiten f\u00fchren. Nachfolgend finden Sie die h\u00e4ufigsten Fehler, die man im Voraus kennen sollte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verwechslung zwischen Nenngr\u00f6\u00dfe und Kerndurchmesser f\u00fchrt oft zu Fehlpassungen. Die Nenngr\u00f6\u00dfe ist nicht die tats\u00e4chliche Gewindegr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kombination von imperialen und metrischen Gewinden in einer einzigen Baugruppe f\u00fchrt zu Fehlpassungen, die manchmal unbemerkt bleiben k\u00f6nnen, bis zur Montagephase.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bestellung nach Schraubenkopfgr\u00f6\u00dfe anstelle des Schaftdurchmessers ist ein weiterer h\u00e4ufiger Fehler, insbesondere bei <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/product-category\/bolts\/hex-bolts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sechskantschrauben<\/a> wo die Schl\u00fcsselweite oft mit der Schraubengr\u00f6\u00dfe verwechselt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr nicht standardm\u00e4\u00dfige Anwendungen nimmt die kundenspezifische Schraubenvermessung das R\u00e4tselraten ab. CNXD liefert kundenspezifische Schraubenabmessungen f\u00fcr metrische und imperiale Spezifikationen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie bieten Materialoptionen, die Kohlenstoffstahl, legierten Stahl und Edelstahl umfassen, um strukturelle, prozessbezogene und Hochtemperaturanforderungen zu erf\u00fcllen. <a href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontakt CNXD<\/a> f\u00fcr kundenspezifische Schraubenvermessung.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.cnxdauto.com\/de\/contact\/\" style=\"background-color:#5c81f3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontaktieren Sie uns f\u00fcr ein Angebot<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A bolt size chart enables people to immediately determine which bolt is best used in a specific situation without having to make guesses. 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